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方案评审会上最难受的人是那位才华横溢的主创设计师。第一版方案可以看出她对运河，对这座大桥的理解，厚重的气势中透出强烈的现代感，大气庄重，又蕴含着水一样的妩媚。公司领导和我都喜欢她的第一版方案，这样一个绝佳方案却死于未能体现运河文化这个莫须有的罪名。今天的方案明显多了一种迎合的味道，堆砌了许多运河文化元素。虽然整座大桥有浓厚的运河文化特征，但是显得生硬且毫无美感。几位文史专家能从各自擅长的领域找到他们想要的文化符号，肯定的同时也抨击了其他入不了法眼的文化符号。
看着这些专家你一言我一语的批评和建议，交给设计师的又是一道无解的难题。对此我感到悲哀，一来为设计师感到悲哀，二来为自己生活的这座城市悲哀，也对这些令人敬仰的专家学者涌出一种不满。不知道从什么时候开始，百姓开始称专家为砖家，一字之差反映出百姓对专家群体的不满。看到眼前的一幕，心里逐渐产生了对自以为是的专家展开反击的冲动，让他们知道运河文化的精髓和本质，如何以运河文化角度理解这座大桥。
我征求了一下主管领导的意见，被吵得焦头烂额的领导巴不得有人出面制止眼前的局面，同意我发表自己的看法。
“各位专家，我说两句”，我站起身，清了清嗓子暂停了一场正在进行的，设计师不知道如何通过设计得到专家认可的争论。
公司领导点头表示鼓励，几个文史专家却露出不屑，设计师的眼睛里是一种复杂的眼神，觉得我可能是最后一根稻草，要么拉她出水，要么彻底把她压垮。
我一直有一个疑问，专家口中的运河文化到底是个什么东西，所以我说道：“阐明我的观点前，我有一个问题想请教一下在座的各位专家，这个问题困扰了我多年，也想借此机会把这个问题搞清楚”。
“那你说说看，看我们能不能给你解惑”，一位市里来的文史专家说道。
“好，这个问题其实很简单，就是刚才你们一直强调的运河文化，所以我特别想知道运河文化到底是什么？弄清楚这个问题，应该可以帮助设计师理解各位专家的意见和建议”。
我的话音刚落，几位专家就交头接耳讨论起来。我从设计师眼中看到了欣喜，如释重负的欣喜。
讨论完毕，在座的专家一个接一个阐明了自己对于运河文化的理解，有专家说运河文化就是船文化；也有专家说运河文化的核心是漕运文化；还有专家认为运河文化起源于码头，所以核心自然是码头文化；当然也有专家说运河文化的本质是一种精神，是文化交流的象征等等。很明显，除了船文化有物质外化的特征，其他解释都是拿一个文化概念来解释运河文化。最离谱的是有人认为运河文化是符号化的文化现象。所有这些解释，离我想要的答案很远。也许另类的解释可以为运河文化正名。
“非常感谢各位专家的指导”，我环顾四周，感觉了一下专家心中的得意，说道：“不过，对于运河文化这一概念，我有一个新的想法，不知道能否说出来与在座的专家分享？”说完我挨个看了几位专家，想让他们感受到挑衅，内心深处涌出一股挑战权威的冲动。
“小卫同志有新的见解，可以说出来听听”，市里的专家说道：“年轻人有新的想法，要鼓励和支持”，说着他向周边几位专家点了点头，专家们纷纷点头附合，但是我从他们的眼神中读出一丝嘲讽的味道。
“那好，我就班门弄斧了”，我自信的看了他们一眼，说道：“其实我觉得运河文化的根基是运河，要搞清楚什么是运河文化，先要搞清楚什么是运河，搞清楚为什么会出现运河？当然这个问题很好回答，那就是航运和灌溉的需要。不仅是中国，世界上所有着名的运河都起源于人们的需要，我们的大运河自然也不例外
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