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第34章 轮到了23号车 (第2/2页)

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“同样,我们看到2号车在过发夹弯道时,试车员在入弯刹车点踩了一脚刹车。”

“跟着就是一个跟趾动作,在出弯点时,2号车的后轮瞬间抓地,六十码的速度顺利出弯。”

“就目前情况来看,2号车的第一轮发挥还算稳定。”

“接下来,我将看到第二轮,七十码的时速测试。”

“试车员在简单休息后,进入第二轮测试。”

“我们目前看到的正是2号车,进入第二轮S形绕桩。”

“跟我预料的差不多,这2号车在第二轮S形绕桩也有一定的优势。”

“2号车以它独特的调校方式,顺利走完了S形绕桩。”

“接下来,就是我们见证奇迹的时候,七十码过发夹弯。”

“场地上,2号车已经着车,在去到发夹弯道的过程,有个0到70码的加速。”

“不得不说,我现在的心情有点小激动。”

伴着一道发动机轰鸣声,2号车冲了出去。

主持人有些激动的解说道:“开始了观众们,七十码过发夹弯,正常来说也有着不小的难度。”

“哪怕车辆改过绞牙,更换过防倾杆,以及轮胎。”

“车辆也不一定能发挥出效果。”

“因为诸多的地盘数据,包括像绞牙、倾角、前束等等数据,是要通过计算出来调校的。”

“一般的改装师傅,确实很难达到。”

“开始了开始了,接下来我们随着镜头移动。”

“试车员已经开始启动车辆,开始从0到70码的加速。”

“我们大家屏住呼吸,接下来就是见证奇迹的时刻。”

主持刚说完,场地中的2号车辆开始入弯。

众人将目光紧紧锁在了2号车辆上,期待着车辆顺利出弯时。

2号车却因为车身的倾斜度较大,出现大幅度甩尾,最后整个车身打横了过来。

观众们瞬间露出一阵唏嘘声。

主持人脸上也是露出了一丝无奈。

“有点点可惜,我们2号车并没有顺利通过第二轮发夹弯道测试。”

“不过也给我们看到了希望。”

“希望在接下来的测试车辆中,吸取1号以及2号车的经验,突破极限。”

“那么接下来,我们有请评分席给2号车辆打分。”

主持人话音刚落,评分席上亮出了打分结果,分别是:

“7.8分。”

“7.9分。”

“8.0分。”

去掉一个最高分,一个最低分,最终得分7.9分。

“恭喜,2号车的最终得分是7.9分,希望接下来的车能够再接再厉,勇创辉煌。”

也不知道是不是主持人的话语具有魔力。

在接下来的二十台车里,不但没有一辆达到2号车的成绩。

甚至出现了各种各样的的奇葩问题,有的车在测试时,轮胎都跑掉了。

主持人十分尴尬的维持着现场气氛。

观众则是十分不买账,在弹幕上打出各种明里暗里的冷嘲热讽。

直到主持人喊出,接来的测试车辆。

“23号。”

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