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卫科有些不情愿的接过工作人员手中的车钥匙。
自从他看了发动机由涡轮增压机变成自然吸气后,内心对这次试车是非常抵触的。
从专业角度来说,这样的试车毫无意义。
卫科上车后,按下一键启动。
数字仪表盘亮起后,指针打满,回到了怠速状态。
让卫科有点小小吃惊的是,这台阁雅在启动时,车身竟然没有丝毫抖动。
就算是一丝轻微的抖动都没有。
若不是仪表盘上显示着指针指到一千的位置,卫科压根不知道车辆已经启动了。
就这点来说,卫科对这台车的升级改装,有点稍稍认可,但也就仅此而已。
卫科右脚踩着刹车,将挡位挂到d挡。
由p挡到d挡,中间会经过空挡和倒挡。
正常来说,这样的挂挡,变速器会有轻微顿挫,从而传递到整个车身。
奇了怪了,这台阁雅车在挂挡时,居然也没有顿挫感。
难道是错觉?
卫科重新将挡位推回p挡,接着再一次挂到d挡。
变速器真没抖动感,这下神奇了,卫科对自己手中的这台阁雅产生了一点点兴趣。
卫科将车缓缓开出了室内考场,来到了一片试车空地上。
这片空地大概有着两公里的直线提速,测零百完全没有问题。
卫科打开手机测试车牙,将功能切换到零百测速。
跟着将挡位挂到d挡,左脚刹车踩到底,右脚将油门踩到三千转。
瞬间松开刹车的同时,右脚油门直接到底,车辆瞬间弹射而出。
位于驾驶室的卫科,明显感到松开刹车的瞬间,车头猛的抬了一下。
车辆的表现并没有让卫科感到惊讶。
不论涡轮增压,还是自然吸气,三千转属于发动机扭矩最大的时候。
卫科紧握方向盘,听着车牙读数!
车速60、70、80、90、100……
零百加速检测完毕,时间5.3秒!
零百加速5.3秒?
比原厂涡轮增压还快上0.9秒!
卫科为了证明自己没听错,将车停稳后,认真翻看了手机。
手机上显示5.3秒,而且还附带着零百加速期间的提速波形。
这个结果彻底把卫科给整懵逼了,他实在想不明白。
为什么自然吸气发动机提速,能快过涡轮增压发动机。
虽然在刚刚测试时,卫科就已经有所察觉,但没有想到零百测速会这么激进。
卫科为了确认这车零百加速,能做到5.3秒,而不是偶然,特意再试了两次。
再试的两次测速,卫科直接加了车牙盒子,这样做到的测速时间将会更加精准。
但两次试车下来后,零百加速分别是5.1秒,5.2秒。
测试结果让卫科再次确认,这台阁雅百公里加速确实能跑到5.3秒。
除了百公里加速,卫科准备再测试下麋鹿。
所谓麋鹿测试就是车辆行驶时,学麋鹿快速闪躲前方障碍物。
卫科叫来工作人员摆放麋鹿桩桶,另外车辆坐四个人,后备箱放满东西。
起初工作人员都不知卫科让他们坐到车里干嘛!而且还让他们把安全带套上。
不过他们都挺乐意的,上班时间坐车车玩,还能拿工资,挺爽!
然而就在工作人员说话瞬间,卫科一脚暴力起步。
三名工作人员瞬间意识到事情不妙,各自赶紧抓住窗户上的把手。
卫科也没管他们,反正安全带套上的。
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