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第一天的魔都新能源汽车峰会在一个混乱又奇怪的氛围中结束了，至少在不明所以的记者看来是这样。
他们一天被震惊了三次，第一次是江诚自私而狂妄的协会贷款计划，说出来的时候因为几乎无人回应，大多数人以为这只是个笑话。
第二次是江诚说出435一度电的惊人价格时，了解行情的人都不澹定了，当时他们就知道系纯电动汽车行业要发生巨变了。
第三次则有些无厘头，江诚突然使劲抽打自己的脸，其他人一拥而上争相入会要采购电池，而与之形成鲜明对比，几个电池大厂的人突兀的患得患失愣在原地也没有逃过他们的抓拍。
三个大新闻，或许还可能有更多，假如江诚没被两个人紧急带走的话。
江诚的离开还让这一天的峰会突然乏味地结束了，剩下的人也没多少心思交流，全在卤素电池和江诚“突发恶疾”上。
而始作俑者此时正愁容满面的坐在酒店房间的沙发上，苦闷的思考着电池定价与重卡计划巨大的冲突，嘴里不时说出几句“我真傻”“早知道降价也会被……”的话。
齐汐也一时半会没想到什么好的方案，就找了张椅子坐在江诚对面，一杯速溶咖啡都摇的冰凉了也一口没喝，两个人不时眼神交流一瞬间，又失望的低下头继续思考。
差不多晚饭的时候，萧跃平来了。
“老萧？”
心不在焉的江诚推开门，却发现是风尘仆仆的萧跃平站在外面，神色倒是很轻松的看向他。
“哟，一个汽车问题还能把江总难到？什么事儿都能逼得你打自己脸？”
虽然是近乎开玩笑的语气，但萧跃平实际心里还是挺紧张的，一句“疑似精神问题”逼得他不得不立刻坐飞机回国，一路上和一个临时专家组分析了半天却也没发现有什么大问题，所以反而更加担心起来。
问的时候他也观察到了坐着的齐汐，对于两人的关系他是很清楚的，既然都愁眉苦脸，那应该就是商业问题而不是其他麻烦了。
萧跃平一下子放松了许多，商业上的麻烦那能叫麻烦？那就好。
不得不说代表着终极力量的老萧一来，江诚也感觉自己轻松了些，暂时脱离思考给他倒了杯茶，才把价格冲突的问题说了出来。
老萧开始还觉得应该是小事，结果稍微一计算就发现价格冲突太严重了。
首先是300wh\/kg的电池，每度电500元真心是白菜价，铅酸电池也就这个价格，而卤素电池能量密度高了近乎十倍，堪称良心中的良心，要不是他知道成本，这个价格真的是做慈善了。
不能再低了，再低整个市场都要乱套，这样的低价已经完全能够让国家大力推行新能源化，所以上面才会拉个小小的偏架，往大了说大陆挣脱石油枷锁的一般功劳都得算在卤素电池上面。
至于650wh\/kg的电池原本江诚没往外说的定价是980元1度，考虑到性能提升真心不贵，10%折扣后才882元1度，放在现在的电池市场也是慈善家行为，再低真不合适。
用在中等以上的乘用车上，882元每度贵吗？与之带来几倍的性能提升来说可是捡了大便宜！
但问题是重卡，尤其是长途半挂的拖车头。
这种半挂至少都要挂在40吨以上的货物，多一些120吨，还要经常跑一千公里起步的长途，650wh\/kg的电池都有些勉强，最好应该适配800wh\/kg以上的电池才最合适。
50吨2000公里的硬指标必须达到，否则改造运输行业绝对是空话，所以5.5吨起步的电池需求量就有大问题了。
即使按照13%折扣，5.5吨电池按照每度电850元的价格，整车电
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