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，不但出动了大量的运输机，海军的运输舰也是差不多全部出动，甚至就连民间的一些运输船也得到了征集。
尤其是运输船，他们的贡献或许是最大的。
而在这中间，贡献最大的却是滚装船…滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。
滚装船是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的。二战后，英国曾用退役的登陆艇开辟一条通往德国汉堡的定期航线，装载货物的车辆可直接登上陆岸。尽管用登陆艇运输经济姓差，没有推广价值，但是，这却是在交通运输史上具有划时代意义的事件，因为由此在海洋运输方式中开创了新的形式——————滚装运输。
从20世纪50年代后期，美国、英自从集装箱船诞生后，人们在使用集装箱船过程中，发现装卸集装箱并不方便，要动用许多吊货装置和起重设备。人们设想将集装箱的装卸方式改为用运货车辆直接上下集装箱船，将货物装卸方式从吊上吊下改为水平方向的作业。
20世纪60年代末，在集装箱船基础上，有些国家又出现了一种新型船舶‘滚装船’。这样可以省去许多装卸、起重设备，简化装卸程序，还可以使集装箱船能在一般码头停靠，不需要对港口码头进行大规模改造。这样就出现了集装箱滚装船，现代货运船舶中的滚装船就是指这种集装箱滚装船。
世界上第一艘滚装船‘彗星‘号，是美国于1958年建造的。直到1966年，丹麦才建成了北欧第一艘滚装船‘苏墨赛特‘号。由于北欧地区海岸的潮差较小，公路运输网稠密，利用滚装船可构成海上运输和公路运输的集成运输系统，所以滚装船在北欧迅速发展，自1958年美国建造第一艘滚装船后，在北欧发展应用较多，世界海运发达国家也在使用。
在后世，世界第一艘滚装船是由美国人建造的，不过在这个时代第一艘滚装船却是由严光名下的一家造船厂所造。
当时严光在造船厂视察的时候，发现如今的运输舰使用极为麻烦，同时严光也总觉得运输舰中似乎像是缺少了什么一般，一直到他在造船厂中看到了一艘登陆舰时，他才恍然大悟，明白了过来。
事实上滚装船是和风雪级两栖登陆舰一起建造的，只不过由于滚装船的建造技术比较简单，所以滚装船要比风雪级更早出现。
另一方面，由于滚装船的效率极高，至少比如今的那些运输舰高出好几倍，也因此这次滚装船在军事行动中出力甚多。
不过由于滚装船也是最近才出现的，所以到目前为止还只是中国才有，而且数量也不算特别多，仅仅差不多是现有运输舰的三分之一而已。
事实上滚装船也的确是有极强的军事用途，在后世中国建造的自行设计和建造的首艘5000车位汽车滚装船舶‘盛世号’滚装船，在几个小时内甚至可以卸下一个装甲旅。
如此强大的运载能力和军事用途，使得军方也介入其中。
要知道哪怕是这个时代，号称能够运载几万几万人的玛丽皇后号和伊丽莎白女王号等，也只是能运人而已。像是坦克或装甲车什么的，却是想也别想的事情…也正是在这些新型装备的帮助下，国防军也才能在这么短的时间内，将如此多的物资运往战区。而且滚装船不但能装物资，在攻下了港口后，滚装船甚至能直接将一支处于战斗状态的部队也卸下…而在物资全部准备好了后，战争开始了…在战争爆发的那一天，一切都和往常一样，依然是大量的轰炸机开始对目标地点轰炸，对此曰本人也已经习以为常了。
毕竟哪怕是一吨重的重型航弹，只要躲在坚固的工事里，并且不是被直接命中的话，基本上也
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