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天啊，在celestial即將發車之際我們最後一位發車的選手滑出了賽道！他在那個驚險的彎道沒能控制住……現在的情況是後方右側輪胎脫落，車體其他地方有不同程度的受損，預計需要花費幾分鐘時間做必要修復。」
全檸手伸出車窗打了個手勢，工作人員立刻上前，隨後傳達出全檸的意思：「celestial表示自己要再晚十分鐘出發，他怕超過會給正在比賽的選手造成心理上的影響，導致結果的改變。」
解說員保持笑容誇讚了一番全檸，雖然他非常清楚這麼客氣的話絕對不是celestial說的，原話估計是：
「我不想超過在彎道踩剎車的智障，那是對他的嚴重打擊。」
十分鐘過去，全檸依言發車。
解說員也仿佛重新加滿油，一掃剛才講到嘶啞的嗓音，變得激情澎湃起來。
☆、第 23 章
「我們現在可以看到的就是2020賽季最後一站的特別嘉賓——celestial，很多拉力車迷可能不清楚，這一位是創下無數f1賽事記錄的暴君車王，於三年前退出車隊，但現在關於f1的賽車遊戲裡他仍然有著不可替代的位置。」
現場觀眾給力地給予了歡呼，他們熱愛拉力車，也歡迎跨界的車手。
「而他，也是我們這一站的紀錄締造者！」
解說員最初入行解說的第一場比賽就是全檸參加的那一場，他對年僅16歲魄力和技術都十分驚人的少年印象深刻。
那個少年站在一眾車手中顯得身材有些單薄，別人個個頭大脖子粗，只有他，每一處的線條都在闡釋「俊美」這一個詞彙。不僅如此，他還是其中唯一一組單人的選手，他沒有屬於他的領航員。
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