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董兵上台了以后开始介绍起来FF001车型：
“各位，卫莱首款搭载了氟原子电池的FF001车型，
现在不用在汽车底盘下赛一体积庞大的电池包，车里的空间完全也不是问题。所以我们只有一个配置，顶配！
以前说我们卫莱汽车只会堆料，
那我们这款氟原子电池把堆料做到了极致！
电机选用了能装进去的最大功率1000千瓦。
0-100加速，不到2秒。
音响，丹拿的音响装上20多个，后备箱超级低音炮也安排上。
车身材料，用最抗撞的材料。少了800多斤的电池，这800多斤可以分配到防撞梁和车身结构上，怎么结实怎么来。
车身座椅同样不用考虑减重，怎么坐着舒服怎么来。
在汽车后座我们还设计了一个巧妙的电动折叠床。
至于车外雷达、摄像头、激光雷达什么的，全部都装满。
24小时开着监控都也无所谓，反正有的是电。
目前我们把上述堆的料都装进了FF001里，FF001作为一个标准大型SUV，重量总共也才1.8吨，比之前的车型轻了600多公斤。
由于车身重量减轻，高速最耗电的工况耗电也就15度。理论上FF001在高速的续航可以达到公里。在城市工况路上，续航可以接近公里。
搭配卫莱最新一代的充换电站，跑的少的两三年去换电站换一次就可以。五分钟就可以换电完毕。
同样也可以用卫莱最新的800Kw充电站，充满只要不到2天的时间。
卫莱已经和九州电网签定了战略合作仪式，这5万度电充电的时候全部在夜间峰谷的时候充电。毕竟一块电池就可以当作一个储能站来使用了。
做保养的时候去放在店里，顺便冲两天，基本上后续一两年用车就无忧了。
后续还会推出更多的房车、mpV车型。”
一口气把氟原子汽车FF001的参数介绍完了之后，董兵视频连线了卫莱FY001的测试车。
直播的大屏幕上出现了已经持续行驶的公里数和剩余电量。
装载了氟原子电池的FF001测试车，4个员工轮番持续驾驶，目前跑了一个月高速，累计行驶了2万公里的，但是剩余电量还有一半。
小里程累计行驶2万公里，剩余电量51.76%。
理论上续航达到4万公里完全没有问题的。
后面的续航测试会在卫莱汽车的官方抖音账号上进行全程直播，有兴趣的网友欢迎关注。
董兵介绍完FF001以后，现场又炸了锅：
这应该是人类历史上最完美的汽车了。
一番的弹幕又刷爆了直播间。
卫莱汽车的官方抖音号，粉丝暴涨。
原来500多万粉丝， 现在一下子涨到了2000多万。
已经有数不清的网友在问，怎么购买氟原子电池和FF001汽车。
周宇浩被一群造车的大佬团团围住，纷纷要求和浩灵动力签订战略合作仪式，后续要大批量的采购氟原子电池。
眼见场面有点控制不住，周宇浩只好拿起话筒，在直播中说道：
“目前已经和卫莱深入合作了，氟原子电池先期产能不足，只能优先供给卫莱。等后续电池产能上来，会陆续给其他的汽车厂家供货....”
宁王科技老总，舔着老脸凑上来问周宇浩：
“周总，您真的厉害啊。您看看，宁王电池也是专门做新能源电池的，要不咱们两家合作合作？”
周宇浩都要Emo了...
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