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「那成，咱們到時候去德國一趟，你有簽證嗎？」
李經理連連小雞啄米，「有的有的，咱們去跟那邊車廠談判嗎？」
「是啊。」羅梅笑了起來，「朋友給介紹了個客戶，咱們過去談一談，要是談成了倒是能壓縮不少成本。」
現在看著挺熱鬧，但掙的錢少得很，這並不科學。
要知道，奢侈品如汽車的利潤十分可觀，即便關稅高昂，但中間商也能吃一塊大肥肉才對。
可現在他們的4s店只喝了一小口湯。
關鍵在於和那邊的汽車廠商沒能達成更密切的合作關係。
江花和德國那邊關係密切，不然她的電器廠也不可能拿下德國品牌的訂單。
這次羅梅從她那裡拿到了關鍵人物的聯繫方式，也答應幫她介紹一番。
至於能不能拿下這個重量級的客戶，那就得看羅梅的本事了。
李經理對德國之行十分感興趣，問了一番之後打算去了解下關於斯圖加特的相關內容，他走了兩步忽然間意識到什麼。
斯圖加特？
是自己知道的那個斯圖加特嗎？
「咱們是要去奔馳的總部？」
羅梅笑了起來，「不然呢？」
李經理以為是要去沃爾夫斯堡，和大眾那邊談一談。
哪知道竟然是要去找奔馳。
「那個我的德語不算多好，要不咱們找個專業點的翻譯？」
「我知道，回頭會找的。」跟大廠談判自然得專業，專業到羅梅去上課時提了這麼一句，倒是有好幾個同學都跟她閒聊起來。
汽車賺錢呀。
他們也想弄個汽車製造廠之類的，只不過這耗資巨大，單單靠他們還不太成。
整車製造不行，但是汽車零配件廠也是個不錯的選擇。
前去斯圖加特的隊伍迅速擴大，李經理嘆為觀止——
羅總可真會做生意。
把這些大老闆們帶上，起碼能給自己壯膽不是？
說起來也有意思，羅梅怎麼也沒想到自己這輩子兩次去國外，去的剛巧是二戰的兩大陣營國。
只不過蘇聯沒了，柏林圍牆推倒。
二戰的那點戰後事似乎都煙消雲散，也不知道幾十年後又會剩下些什麼。
來斯圖加特不是感慨歷史的，羅梅就是為了談合作。
帶著人過來給自己增加籌碼，這讓剛巧也在德國的江花忍不住說了句，「你倒是挺會扯大旗。」
對於汽車製造業來說，產業轉移勢在必行。
低廉的勞動力成本對於任何製造業企業來說都是巨大的誘惑。
亞洲無疑是首選之地。
羅梅這次帶著同學過來還真帶對了。
第55章 好久不見
她跟車廠這邊的談判相當順利, 眼看著奧迪100打開了中國市場大門，甚至成為沒被官方認可的官方指定用車，一度有市無價。
奔馳說不眼饞是假的。
雖說要保持檔次, 但誰還會嫌棄買奔馳車的人多呢？
車廠這邊把零售價格控制的很死, 至於出廠價格就顯得友好了許多，想要吃肉那就得分給別人一些。
這道理誰都懂。
至於汽車零部件工廠, 也不是不行。
但中外合資工廠，奔馳方面投資不多股份占比極大, 這讓幾個大老闆有些不太確定。
人家投資技術，他們進行資金投資，賺錢自然是賺的，但他們能賺到的錢只是小頭，大頭還是技術占股的奔馳拿走了。
合算嗎？
當代工廠。
羅梅被幾個同學喊住, 他們找她商量事。
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