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运输货船的问题已经解决,但是杨文定控制着新几内亚群岛海上防卫力量确十分缺乏。
德国人在太平洋上的海军力量非常薄弱,除了在青岛拥有大型的军舰,他们在太平洋上,只有在萨摩亚岛上拥有海军力量存在,不过也是一些小型军舰,平日里维持一下太平洋上岛屿治安还行,要是真的爆发战事,就凭这点儿军事实力,根本就不够用。
德国政府每年可以从萨摩亚岛得到400万马克的税收,作为太平洋上唯一获利的殖民地,德国政府才会把他们收为中央直辖,而没有落在杨文定的手里。
至于面积广阔的德属新几内亚殖民地,德国海军每年都会定期在各个岛屿巡查,并且在固定时间段会在拉包尔的威廉港停留。
针对德属新几内亚总督区,海上防卫力量薄弱的缺点,杨文定通过电报向德国政府提出要求,要求海军增加在太平洋上岛屿的军舰数量。
毫无意外的,德国政府表示了拒绝,德国海军的力量本来就有限,海军主力放在欧洲,还要防备实力强大的英国海军,同时防御时刻想要复仇的法国人。
对于德国在太平洋上根本无法得到多少税收的殖民地,与其花大价钱在远离德国本土的地方驻军,还不如花更多钱修建更大、更强的军舰来的实在,只有在本土安全的情况下,才会打断敌人贪婪的目光。
德国海军在太平洋上殖民地的军事力量不强,也有扎在该地区的其他西方列强国家海军实力也不强的原因在,没有危机的刺激下,他们也不愿意跨越半个地球,把主力军舰调过来驻守。
德国政府的拒绝早在杨文定的预料中,对方不派军舰过来更好,方便自己在新几内亚地区操作,而不会得到对方过多干涉。
当然为了完成自己的目标,杨文定继续向对方申请更多军舰,被他烦的受不了的德国政府表示,虽然德国海军不会派军舰过来,但是新几内亚殖民地可以自行购买军舰,不过购买军舰的费用要新几内亚殖民地自理,德国海军可以协助训练舰员。
这下杨文定满意了,他要的就是这个效果,有了德国政府的同意,他终于可以光明正大的组建自己的海军舰队了。
有了德国政府的首肯,杨文定首先通过电报询问了德国伏尔铿造船厂,希望对方可以提供一款成熟的2000~3000吨级军舰设计,并且希望对方可以转移生产技术,在新几内亚总督区的造船厂内授权进行生产。
伏尔铿造船厂收到杨文定的电报,对这笔订单非常重视,制造军舰可不比制造货轮,不是只造一个舰体就行,上面配套的各种武器装备才是利润的大头。
鉴于新几亚总督区对军舰的迫切需求,并且对方还得到了德国政府的许可,他们提出了利用刚刚出口清国的军舰为蓝本,在综合杨文定的要求进行改进后,为新几内亚生产一款专用军舰。
伏尔铿造船厂为了拿下这笔订单,还专门把出口清国的海容级巡洋舰,大概数据发给杨文定作为参考。
甲午战争之后,清政府向德国伏尔锵造船厂订造了3艘军舰,排水量2950吨,使用锅炉动力,被称为海容级巡洋舰,海容号即为首舰。
甲午战争中,清朝最为精锐的北洋水师全军覆没,由此海防洞开。战后清廷立即开始了重建海军的工作。
1895年,时任驻德公使许景澄向伏尔铿索取最新的军舰设计。伏尔铿方面除了提供前无畏舰的方案外,还提交了一份防护巡洋舰方案作为辅助补充。
鉴于战争中英式防护巡洋舰发挥了重要的作用,这份方案基本参照了英式样本。
按照这一方案,舰体不带武器的造价为10万4500英镑,建造时间预计为16个月。
许景澄对德方提案提出若干修改,包括前主
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