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第27章 第一条铁路建成通车 (第3/4页)

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最后她把国名定为“英华”。

至于西洋那边有一个英吉利的国家,另外翻译一下就行了,自己用什么名难道还用西洋人来同意?

周晓将国名定为“英华”后,就将消息刊印到报纸上,通告所有人,咱们的国家成立了,名字就叫“英华”,顺便看下大家对这个名字的接受程度。

系统出来的自己人,只要是周晓说的,百分百都是正确的,没什么意见。

不过私底下都在商量这事,觉得“英华”这个名字很不错,听着就大气,而且还是两个字,以前可没有两个字的朝代,感觉我们又赢了。

……

既然第一条铁路已经通车,周晓便将修建铁路的奴隶们直接分配到其他铁路线上,以加快其他几条铁路的建设速度。

特别是通往金矿区和铁矿区的铁路,这两条铁路几乎是与第一条铁路同时开工的。

由于周晓优先保障通往风景城的铁路建设,因此通往金矿区和铁矿区的铁路在奴隶人数增加之前,修建进度非常缓慢。

即使后来增加了大量人手,进度仍然不能达到周晓的期望。450公里的线路总长,目前只铺设了100公里左右。

增加设备和奴隶后,每天大约可以铺设4公里左右的钢轨。

按此计算,通往金矿区和铁矿区的铁路还需3个月才能完成,预计在10月底或11月初通车。

而通往银矿区的铁路更加遥远,直线距离为600公里,线路总长750公里,大约需要7个月才能完成。

这条铁路刚刚开始修建,至少需要到明年2月份(1741年,乾隆6年)才能建成通车。

这几条铁路都是从清河城出发的,所以需要修建连接这几个矿区的铁路线,以便在矿区间进行高效运输。

煤矿区无需单独修建铁路连接其他矿区。

银矿区,其并不需要连接金矿区和铁矿区。相对于清河城的位置,银矿区在北方,铁矿区在西方,金矿区则在西南方。

因此,只需修建一条连接铁矿区和金矿区的铁路即可,直线距离约为200公里,线路总长约为250公里。

周晓原本计划是两头同时开工的,但尴尬的是修路的设备运不过去。

如果周晓自己过去的话是可以在商城里面购买设备然后具现出来的。

不过她想到来不来就几百公里的路程,回想上次坐马车去风景城的痛苦经历,就放弃了。

慢点就慢点嘛,没什么大不了的,周大小姐还很年轻,等得起。

……

周晓正在书房里审查各种简报,她即将启程前往风景城,预计将在那里逗留数日。

在购买完战舰和商船后,她将返回清河城,直到宫殿一期工程完工后才再次前往,过去后就基本不会再回清河城。

周晓不是那种喜欢到处乱跑的人,她暂时也不需要出去体察民情,系统出来的自己人是值得信任地。

等汉民多了以后,可能会去微服私访,但现在不需要。

关于风景城的布局,周晓的设想是将其打造成另一个清河城。

在她的宫殿周围,将全是系统出来的自己人的住宅,而禁卫师的驻地则紧邻宫殿修建,与宫殿仅一墙之隔。

这样可以最大程度地保证她的安全。

现在大兵都已在清河城安家,让他们搬去风景城是件很费力的事情,要搬的东西太多。

所以周晓的意思是大兵自己选择过不过去,反正她到风景城后还会兑换几个师,让部队人数达到人。

中枢的官员、专家和军队的高级将领肯定是要迁往风景城的。

在周晓的设想中,清河城这边不需要留用太多人手,因为这座城

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