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换上长衫骑马带着马弁离开军营去往安泰府火车站，从马弁手中接过牛皮行李箱，挥手让马弁回去。
护照的好用程度，仅次于洋人的脸，终归是好用的，每次坐火车就是一个贵，马小树也不吐槽了，因为吐着吐着就习惯了，自忖是无力改变的，就是一平凡普通的人，机会还是留给别人吧。
看了下时刻表，购买津浦铁路202次一等座火车票，下午15：39分的火车，4日7：20到达津卫总站，然后就地转乘8：11分的北宁铁路202次去往北平，到达时间11：00点，还可以去吃个烤鸭。
其实这烤鸭就是油大，油水不足的年代自然好吃，怎么着也是肉，还有就是立设很重要。
马小树想过骑马或者摩托车，但安泰地区离琉璃河所在的北平良乡县（房山）有470多公里，前世有导航高速路也要跑很久，现在可没有诗和远方，有的是土匪和恶劣环境，一头撞进战场，有空间估计也会被炸飞。
而且道路的落后状况很让人痛苦，县道主路是窄窄的煤渣路，还有一段段的地沙路，农村土路接驳其中，富裕的地方路就好些，贫穷的地方有县道的轮廓，主要是走的人多了，人力压路机生生踩出来的。
火车站挤满逃荒的人，栅栏外边挤得满满的，黑色制服的铁路巡警和路政人员维持着秩序，阻挠他们的靠近。
马小树看了一眼，心里也是有些难受的，赶紧上了火车，因为即将战争的原因，车厢的人很多，找到边角的一个空位坐下，估计三等车厢挤得像沙丁鱼罐头了，前世千禧年后还有挺长的一段时间也是人挤人。
古人曰：“父母在，不远行“，主要的原因是道路的不畅和交通的不便，见一面隔得时间太久，容易物是人非。
慢有慢的好处，可以花时间体悟感悟感慨，内省自己，反思生活和社会，快除了便宜外，思想没有约束，人们喜欢选择浮躁，也就留不下什么痕迹。
不加热水是不用给茶房小账的，马小树闭着眼睛小憩。
等天黑下来，车厢内的灯亮起，在餐车选择一杯威士忌、一份咖喱鸡饭。
人类是慕强的，追求时髦及崇洋媚外的心理变化体现出的是西方的强，前世发展的再好，还是有很多人习惯于跪着，小心翼翼地伺候着洋大人，不管是白皮猪还是黑皮鬼。
北平，俺来了，两世都是第一次来，一样的风沙大，沙尘暴、空气质量差，很多人嘴上喊着不要来，手脚并用跑的贼快，其实就是政治屁股决定着高度，所以马小树提前在金陵购买了房铺。
出了位于前门大街的正阳门东车站（前门火车站），看了下怀表，11：30分，现在就要去往良乡县琉璃河镇一带，先提前进入，滞留有由头，还要改下衣着。
琉璃河镇在北平西南角，亦称刘李镇，又曰燕谷店，与翼省涿州接壤，位于南部地区进入北平的交通要道上，是翼省进出北平的咽喉，有南大门之称，距离得有46公里，腿（入乡随俗）着太远。
在路边的小摊上吃了两碗馄饨，买了几笼肉包子，和40个吊炉烧饼，切了几斤熟羊肉，打包拎着向打听好的宣外骡马市腿着去，溜达着欣赏下这燕京城的风光美景，没有翻新也挺旧的，破落户的样子。
骡马市在宣武区（西城区），从大明和辫子时就是大型的骡马交易市场，实则是从广渠门到广安门大街上的一段，过了菜市口东面就是它。
走着走着，往胡同口那么一拐，再出来时手里的行李箱和食物不见了，这时的老北平，有树儿，有鸟儿，更多的是胡同，原汁原味的老古城，满满的人文情怀。
距离不远也不近，怎么着也得几十分钟，枪牌撸子藏在口袋里防身，路边上的商铺，卖啥的都有。
有卖熟肉的
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