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一连几天，李浩然都吃住在了科学院里，在他的指导下，蒸汽机的研究取得了突飞猛进的进展，主要零部件的铸造工作已经全部完成了。
铸造出的毛坯件儿，肯定不能直接就拿来用，必须经过车床车削，打磨光滑后才能组装到一起。
可这个年代，让李浩然到哪里去找车床，翻遍了整个仓库，他只找到了一种小型的家用电动车床，用这玩意儿用来车削蒸汽机的部件儿，显然是不现实的。
后世蒸汽机发明的时候，车床也没有出现呢，那个时候的人，是用的什么方法来打磨抛光的呢？
李浩然开始在仓库里面查阅资料，翻遍了不少书籍后，终于让他找到了办法，原来，在电动机还没有发明前，最早的车床是依靠水力或畜力来驱动的。
找到办法后，杨浩和这些研究人员一起动手，制造出了大明朝第一台利用畜力来驱动的车床。
车床有了，接下来就是车刀了，由于铸造工艺的缘故，蒸汽机所用部件的硬度还不算太硬，李浩然翻找资料后查到，碳钢淬火后就能当做车刀用。
所谓碳钢，其实就是在融化的钢水中加入一定量的碳，待冷却后形成的钢材就成了碳钢。
知道了方法后，李浩然马上开始付诸行动，指导负责冶炼的工匠师傅们，开始着手炼制起碳钢来。
经过多次反复实验，不断尝试后，可以当作车刀用的碳钢终于被李浩然给炼制出来了。
所有的一切都准备就绪后，李浩然指导着工匠，利用畜力车床车削起蒸汽机的零部件来。
一天……
两天……
三天……
经过三天的努力后，所有的零配件终于是切削完毕了。
万事俱备，只欠东风。
接下来就是蒸汽机的组装了。
蒸汽机开始组装的时候，不知道从哪儿得到消息的朱厚照，也急匆匆的赶了过来。
眼见着地上的零配件越来越少，蒸汽机也开始逐渐的露出端倪来。
当最后一颗螺丝拧上去后，大明朝的第一台蒸汽机终于是组装完成了。
这台蒸汽机长有两米多，宽也有一米五左右，至于高度和成人的身高也差不了多少。
朱厚照围着这个大家伙转了两圈，摸摸这儿，看看那儿，怎么也没能看出这个大铁疙瘩有什么厉害之处。
“李哥，这玩意就是你说的能拉动百万斤的蒸汽机？我也没看出这东西有什么厉害的地方啊。”
“这只是蒸汽机的缩小版，用来实验用的，能拉动百万斤的蒸汽机，肯定比这个试验机要大的多。”
跟朱厚照解释完后，李浩然便指挥着工匠开始朝蒸汽机内加入清水。
待清水加注完毕后，李浩然一声令下，工人们开始点起蒸汽机内的煤炭。
由于这台蒸汽机只是个试验品，很多地方还不太完善，像是鼓风机，炉膛关闭装置等，还都需要手工操作才能完成。
烧了大概有20分钟后，蒸汽机内锅炉的压力已经达到了峰值。
“开始实验！”
随着李浩然的一声令下，工匠搬动操纵杆儿，锅炉内的蒸汽迅速的注入到了气缸之内。
气缸内的压力达到一定程度后，推动一、三缸的活塞向下运动。
当活塞运动到最底部的时候，露出了气缸内壁上的排气孔，蒸汽从排气筒中迅速排出。
这个蒸汽机是四个气缸的，第一、三缸的活塞运动到最底部时，第二、四缸的活塞正好在最顶部，此时蒸汽注入第二、四汽缸内，推动活塞向下运动，通过曲轴将第一、三钢筒内的活塞再次推到顶部。
蒸汽机顶部的排气孔，呼哧呼哧的朝外面排着蒸汽。
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