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接下来就是正式的试车开始，发动机功率不断的增加，轰鸣声也逐渐增大。
每一个人都无比紧张，生怕过程中出现问题。
随着试车员不断的加大油门。
发动机功率达到了2000千瓦。
随即工作人员不断的汇报数据。
藏连山紧张的命令道：
“继续加大油门，不要停！”
试车员连忙放开油门。
2300…2500…
2800…
发动机功率终于突破到3000。
在这个状态下，持续了几分钟，看上去发动机一切稳定。
接着又继续加大油门，3100，3200，3300！
发动机排气管冒出了阵阵黑烟。
看来已经到了极限。
试车员赶紧降下油门，随后试车员关闭了发动机。
首次试车进行了一个小时就结束了。
这次Kp3000试车非常成功,证明设计和制造工艺全没问题。
多项数据也显示，Kp3000这架发动机的优异性，油耗比之前仿制的Kp1500 还要低5%。
整个测试区都沸腾了！
因为Kp3000首次试车取得十分圆满的成功。
接下来冷却后，就是拆下来全部检查，以确定后部零部件的问题，后续还会进行继续试车。
所谓的一代航发一代材料。
有了陶瓷基复合材料，这种超级材料以后，Kp3000可以把涡轮前温度提高，进而提高推动和功率。