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第18章 拿到多款车辆准生证 (第2/2页)

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,也就是容缺受理、先办后补。

从公示日开始,这期间容许车企有6个月补充资料的时间,需要车企签署保证书,如果6个月过了,还是没有完善所有测试,那么之前发给你的该车准生证也会被取消,车企还会受到严重的处罚,包括仅不限于罚款、吊销车企生产资质等等。

一般情况下,6个月时间不可能完不成补充测试,除非车企不愿意去做,因为能公示,那就说明这辆车的核心测试全部通过,并完成了审核,包括车辆的零部件检验、主要技术参数审核、车辆类别审核、车辆检验资料、车辆性能测试等等这些核心的均已经通过。

王旭升说的,现在还需要补充的主要就是一些路测数据,像耐久性试验、nvh试验、高纬度试验、场地试验、法规类测试(含碰撞试验)、排放试验等这些能在实验室完成的,早就一并提交了上去,也通过了审核。

“这些事情都好吧,近期就可以补充提交上去,l3的测试牌照拿到了没有。”秦天向着王旭升询问道,他不仅申请了多款车的准生证,同时向相关部门提交了l3辅助驾驶申请。

,!

“已经拿到了。”王旭升当即向着秦天汇报道。

王旭升也没有想到,l3辅助驾驶牌照会这样容易就拿到了。

“那好,开始申请临牌吧,准备进行最后的路测,以及准备发布会的事情。”秦天也没有想到,自己车的准生证刚拿到,l3辅助驾驶的牌照也拿到了,那还等什么。

“明白,秦总,这一次我们发布会发布那几款车,还是说全部都要发布。”王旭升向着秦天询问道,因为提前了一个月,很多事情都还没有来得及准备。

放谁谁不迷糊呀,一般情况下,一辆燃油车从设计到生产,再到对外销售的周期,一般哪怕是借鉴(抄袭),也需要短则半年,长则两三年。

燃油车一般都需要两三年,一年的都很少,更不要是半年这种理论上可行的。

至于秦天这个只用了不到3个月时间,就完成从研发到设计再到生产了,没有办法,谁叫他就是一个挂b,燃油车的三大件都是现成的,他就需要设计一个外挂和内饰。

然后就是购买各种零配件组装了,以及送检测试等等事宜。

“就那三款主打车其他车暂时不发布!”秦天不想一次性发布太多的车,三款就够了。

一次性车发布多了,反而不太好,这些车可都是他呕心沥血设计出来的,他可不想就这样给扑街了不是。

“明白了我这就准备!”王旭升当即点头道,现在青龙汽车要的是稳,也是为了定位。

“想让几个高层都过来吧,我们先开一个小会。”秦天笑道。

:()造车就造车,你打价格战做什么

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