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第87章 双离合变速箱 (第2/3页)

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动,黑色奥迪很快就驶出了车库。

…………

鲲鹏动力研究所

汽车自动变速测试实验室。

工作台上,一台崭新的变速箱,让几个工程师拆得七零八落。

在杨浩身边站着一位中年人。

中年人满头白发,身形消瘦,正是汽车变速箱项目负责人许长利教授。

许长利,机械学专家,一直从事着变速箱的研究,曾经就职于某大型机械所,长年承担汽车变速箱的攻坚任务。

当他的鼎鼎大名传到杨浩的耳里。

杨浩二话不说,就亲自上门过去,花重金把他挖了过来,全权负责鲲鹏新型变速箱的研发工作。

目前正在检修湿式双离合磨损情况。

看见许长利眉头紧蹙。

杨浩忍不住问道:

“许教授,情况不乐观吗?”

许教授没有隐瞒,如实说道:

“杨总,离合器结合的太慢了,转速跟不上!”

湿式双离合变速器,杨浩了解的并不多,不明所以的道:

“难道有问题?结合慢,不是减少了磨损,寿命更长吗?”

许教授笑着说道:“双离合寿命虽然延长了,但装在车上开起来,主观上会觉得慢半拍,非常不自然!”

如此说来,这款双离合肯定不合格。

杨浩决定研发离合器,为什么选择湿式双离合变速器,还不是相中了双离合,转动效率高,提速快。

双离合相比At更加省油,比cVt操控好。

再加上湿式双离合结构简单,保养成本极低。

研发的难度相对At变速箱更加容易,研发资金更少。

而且,未来十年后,国产车基本都在使用双离合自动变速器。

杨浩既然知道未来的发展趋势。

肯定不会吃力不讨好的研究At变速器。

尽管,At变速器在各方面都表现的十分完美,没有明显的短处。

但厚厚的专利堡垒,一下就把不少车企挡在外面。

At变速器复杂的机械结构,昂贵的制造成本!

也是让杨浩望而却步的原因。

杨浩可不傻,不会为了所谓的技术完美,头铁的往At变速箱里面钻。

随着未来电子技术的发展。

At变速箱的优势会逐渐丧失。

双离合变速器换挡,则会变的更加平顺,比自动变速箱更加省油。

随即,双方探讨了一下技术,没过多久,杨浩就找了个理由离开,许教授显得依依不舍。

杨浩怕再不走,自身那点汽车机械技术,真的要让对方掏空。

紧接着,杨浩来到了藏连山的办公室。

藏连山正在跟戈拉探讨问题?

看到杨浩进来,连忙站起身招呼着:

“杨总,你怎么来了?”

杨浩做了个手势,让藏连山坐下。

随即,杨浩问道:

“你们设计图完成没有,新型发动机的样机什么时候才能做出来?”

藏连山尴尬的说道:

“杨总,Kp1500升级版涡轴发动机Kp3000,倒是完成了整体设计,图纸已经出来了!”

“目前正打算开模,只要加工不出问题,要不了多久,就能组装好样机。”

“既然进展顺利,你还愁眉苦脸做啥?”杨浩说道。

藏连山苦笑一声,说道:

“只是设计完成后,经过我们的演算,才发现了一个尴尬的事情,发动机马力严重不足!”

杨浩看着藏连山有些严肃的说道:

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