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个小时后。
李一凡将需要调整数据的三台车，给到了沈东和卫科手里。
当卫科和沈东看到需要调整的数据时，两人眉头都有些微皱。
不过碍于李一凡亲自检查，两人也没说什么，直接拿上数据便去到生产线调整。
在调整后，三条线再次生产出了三台车。
看着进行微调的三台车，沈东让人试车员开去试车。
这时沈东便开口道：
“卫科，你说李大师为什么连制动踏板推杆都要让调啊！”
“这制动踏板推杆，可是我们实验无数次得出的最好结果。”
“而且底盘高度这块，居然也不对。”
“我们的苯田系列的车，在底盘高度上也是从无数次试车中，整理出的数据。”
“到李大师那里什么都不对！”沈东说道。
听到沈东的质疑声时，卫科没有赞同，也没有反驳。
“沈东，我也不知道，一切等试车员的数据说话。”
“李大师也不是神，总有犯错几率的吧！”
卫科说完不到十分钟，出去试车的阁雅开了回来。
卫科和沈东两人赶紧上前，接过测试数据。
麋鹿测试，一百码通过。
定点刹车，百公里十米。
百公里加速，5.2秒。
车内噪音，30分贝，120公里每小时。
百公里油耗，5.9L。
......
整体数据看下来，比之前好了不知道有多少。
麋鹿测试第一台阁雅时，是九十码通过，调整后变为百码过麋鹿测试。
定点刹车第一台阁雅时，是二十米的制动距离，调整后变成了十米，大大缩短了制动距离。
单就这两项数据，沈东和卫科看后，心里就极为吃惊。
李一凡就简单的调整了车身上的制动踏板推杆，还有底盘高度。
居然比第一台车的数据好出这么多！
实在难以想象！
就在两人还没从惊讶中醒过来时，测试的派凌，还有格型都开了回来。
从试车员手中接过两台车的数据，同一次对比后。
都在麋鹿测试还有制动距离上有着明显提升。
大师果然是大师！
然而格型的试车员下车后，笑嘻嘻的走到沈东身前，道：
“沈总工，这台格型最低配，也能达到这样的试车数据吗？”
沈东看了看试车员，点了点头，“是的，都是同一条产线生产出来的。”
“有点可惜了，这么好开的车，居然只卖五万块。”试车员说道。
“那你觉得应该定价多少？”沈东说道。
“最少十万，这是良心价。”试车员说道。
......
沈东与卫科两人将三台车的资料整理后，叫人将三台车开到室内维修区。
李一凡装模作样对三台车检查一番后，系统一致认为没什么问题。
“差不多了，就按照这个标准生产吧！”李一凡说道。
而在听到李一凡的话时，沈东咋感觉有些意犹未尽呢！
差不多了？意思还可以把数据往上提提？
好奇的沈东问道：“李大师，这些车还可以优化吗？”
“当然！”李一凡的系统提出了很多套改装方案。
就这套改装方案是李一凡用得最多，也是李一凡最喜欢用的。
因为不用更换配件，只需要在原车上进行调校即可。
听到李一凡的回答，沈东顿时来了兴趣，急忙道：“如果再想提升，又是
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