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第89章 怀疑与质疑 (第1/2页)

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四张海报,四份交付新车数据,第一张总交付数据,第二到第三张则分别是青龙l40、青龙h40和蛟龙05的分别交付新车数据。

这段时间里面,总的交付新车量达到了12万台,其中青龙l40为6200台、青龙h40为4800台和蛟龙05为1000台。

随着这一海报一进行公布,网络上不炸就怪了,谁家短短一周多一点的时间,交付12万台新车,你当交付新车是下饺子不成。

‘一周时间12万台,一个月还不得5万台,一年还不得60万台呀,这是要逆天节奏。’

‘现实没有看见一辆,倒是网络上随处可见,青龙汽车这波流量玩得六呀。’

‘青龙l40是真的香呀[图片]’

‘万万没想到,我的青龙h40几天前还在几周后,今天就变成排产了[图片][图片]’

‘这仅仅是一个开始,相信很快某些车企的噩梦就要开始了。’

‘希望青龙汽车可以出一款轿跑或者是轿跑suv这种性能与实用兼顾了车就好了。’

‘楼上的,你不是不对轿跑和轿跑suv是不是有什么误解呀,那种车实用。’

‘就是就是,那就是华而不实,说是一个花瓶也不为过好吧。’

‘我还是觉得青龙汽车出一款省油的轿车比较好,没有里程焦虑,保养费也比较低。’

‘想买一辆青龙汽车的汽车,就是没有找到一款合眼缘的。’

‘打破国外封锁,青龙汽车加油,你是最棒的!’

‘尊嘟假嘟啊,我怎么不相信这么短的时间内就交付了12万辆。’

相应的,随着青龙汽车的数据公布,媒体自然也是当即进行了跟进。

【青龙汽车首次公布销量,交付新车已达12万辆。】

【数据作假,还是真实交付12万辆,青龙汽车的交付数据,你怎么看?】

【用“性价比”拉动销量,青龙汽车是否真的撕掉价格内卷者的遮羞布】

【青龙汽车异军突起,今年车企最大的黑马展露锋芒】

【即青龙汽车新车发布,首次对外公布交付数据】

【青龙汽车“开门红”,新车交付已达12万辆】

【青龙汽车究竟有何实力,短期内完成12万辆车的交付工作。】

【狼来了,这一次是真的狼来了,看青龙汽车是如何异军突起。】

【扒一扒青龙汽车的前世今生,其掌门人竟是这样的一个人?】

【突然出现的青龙汽车,技术从何而来,是否能突破的国外封锁,或就是一场精心骗局!】

【青龙汽车,此时公布交付量已超过12万辆,其寓意何为。】

今夜注定将不是一个平静的夜晚,这12万辆的数据,在一些人眼中或许没觉得有些什么,但在一些人眼中,可就完全不一样了,车这东西,并不像是其他的东西小物件。

车毕竟是一件大宗商品,买车也不可能像是买手机或卖包那样,头脑一热就买了。

买车从某种意义上来说,与买房有着诸多相似之处。

首先,二者都属于大型消费决策,需要投入大量的资金,在做出决定之前,我们需要仔细考虑自己的经济实力和实际需求,就像买房时我们会考虑地段、面积、户型等因素一样,买车时也需要考虑车型、品牌、配置等方面。

我们会仔细比较不同车型的优缺点,权衡各种因素,以确保选择最适合自己的车辆。

而且,这两个决策都对我们的生活产生深远的影响。

一辆车不仅是一种交通工具,它还可能反映我们的生活方式和个人品味

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