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自1840年至今，中國軍隊從來沒有與列強軍隊進行過裝備對等的戰爭，總是處在&ldo;以劣勝優&rdo;的狀態。接力賽進行到今天，歐美已經在籌備太空戰網絡戰，我們還在學習陸海空聯合作戰，理念上落後了60年；歐美是飛行化的軍隊，我們是爬行化的軍隊，空間上的差距更無法計算。他們軍衣的主基調是藍色的，我們軍衣的主基調是黃色的；這種情況和鴉片戰爭時期中西軍隊形態的對比大同小異。只是因為有著核武器的威懾，雙方軍隊未有全面對撞，常備軍的本質性差別才無法形象地體現出來。但如果打開世界地圖，仍然會一目了然：中國軍隊以大陸劃分的七大戰區都是在陸地上；美國以全球劃分的六大戰區，囊括了世界所有的陸地和海洋。
軍事是政治的繼續，經濟是政治的核心。由軍事的視角，稍微踮一下腳跟便可窺出當今中國在政治、經濟形態上與西方本質的差別。我相信，往來於中國與澳洲的雪珥先生，在從澳大利亞回國的途中一定無意識地感受到了今天中國與世界在外觀上&ldo;天壤之別&rdo;：飛在天上的客機不是歐洲的空客就是美國波音；而在中國大陸，到處卻是忙碌的工地。歐美仍在翱翔，中國還在刨地。
建國初期的大躍進也好，改革開放年代的房地產也好，本質上都是中國試圖在自己的那一小片黃土裡（去除藏疆等很不適合大規模居住的部分，中國的有效國土面積其實特別小）試圖尋找&ldo;現代化的奇蹟&rdo;。
對海的態度，決定了中國和西方的興衰；而對海的態度，主要又具體地體現在對於航海人和海外人的態度上：西班牙對第一個完成環球航行的麥哲倫（其實也是個海盜）舉國敬仰；英國授予海盜梟雄海軍德雷克以&ldo;上將&rdo;軍銜，讓他領軍贏得海上霸權；美國把海權理論的創始者馬漢（其實是國家海盜理論的創始者）奉為先師；中國的第一位世界航海者則在出海時是一位肩負追剿前朝政敵的使命，歸航時則卻只成了外交使節，在今天則被宣傳為偉大的航海家和和平使者。
歐美航海英雄的背後，是成群結隊的商船，洶湧澎湃的海盜，浩浩蕩蕩的海外開疆的征伐大軍，廣闊富饒的海外殖民地；中國航海先驅的背後，則是大艦隊被付之一炬後冰冷的灰燼；是片帆不許下海的嚴令，是對海外同胞被殺的冷漠無視；是對敢於違抗海禁之人的痛剿絕殺；是洶湧波濤撞擊在灘頭上絕望的嘆息。
雪珥先生《大國海盜：浪尖上的先鋒隊》，寫的是&ldo;正史&rdo;大多不屑的故事。
中國曆朝歷代的所謂正史，寫的都是皇帝如何聖明，功績如何偉烈。
到了世界地理大發現的近代，東西方對撞在即，中國政治內耗自戕依然如故。大英帝國馬嘎爾尼勳爵在率領龐大使團覲見乾隆後，以驚奇的語氣寫下《停滯的帝國》，而天朝面臨天崩地裂竟渾然不覺。中國在近代之被西方肢解，其實包含著歷史註定的政治必然，甚至地理和物理性的必然：擁有無限進取衝動的海浪波濤，當然要不斷吞噬靜態的岸線。可惜，中國官家的《資治通鑑》和坊間評書里，樂此不疲的永遠都是宮廷內鬥，權謀詐術，刀光劍影，血雨腥風；最多不過是陸戰場上的格鬥拼殺。即如今天，舉世推崇的仍是孔子，滿口治世名言而絕無興國大略。中國之重內治、尚空談，根深蒂固，千秋萬代。中央電視台以莊嚴的《百家講壇》，匯集當代大家以開啟民智，活躍國風，可惜那些登堂入室的史學家並無多少思想乾貨，在真理乾涸的當下，雖能譁眾於一時，而終無益於後世。歷史上的中國沒有真正的世界戰略；今天的中國也沒有幾個真正的戰略思想家。
但大陸之外，居然、幸好有一個雪珥先生，這個自謙為&ldo;歷史拾荒者&rdo;的華人，在海外默默地收集、整理
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