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来的一些中小型商团代表来说，这种态度可是他们做梦都不敢想的好事了。
这边锦州商人像做中间商从草原收购羊皮、羊毛、牛、马甚至肉制品，那边就会有从台南买了技术设备或者得到授权的罐头商人、皮毛加工商或者跑海上运输的商人来洽谈合作。
林枫这边一路绿灯，所有设备优先从东港上岸，地方税务减免等相关扶持就直接现场办公。
要土地建设工厂，不用商人开口，林枫这边就可以让吴光琮现场办公，开具总督府提供的相关文件让商人先那地皮建设厂房，土地资金最高延期五年后交付即可。
银行跟来的员工现场可以提供资金保障，低息贷款，甚至设备挂名抵押。名义上把设备抵押给银行直接拿资金，实际上设备还在商人的工厂里给商人产生效益，可以说只要林枫能想到的扶持政策，也不管是否适合，一股脑都让他拿了出来。
在林枫看来这些都没什么，就算最终证明他这种没有规划的扶持是错误的，会给东港财政造成重大影响也没关系，他需要的是尽快让东港繁荣起来，大不了等他卸任后，让台南那边换个专业的总督过来换规矩就是了。
物流方面由于这个时代的海船吃水都不深，所以也不需要后世那种水深超过十米的港口，基本上整个渤海湾附近都可以让船只停靠，所以沿着锦州一路绕过旅顺，一直到东港这一条线就被林枫划定成了渤海湾商业航线。
这条航线的商人只要缴纳很少的税就可以获得东港总督府舰队的海上安全保证，尽管所谓的东港舰队还没有筹建，林枫麾下能动用的战船还很少，但这份声明对于商人来说还是很重要的。
物流、安保、甚至东港内部的道路等其他基础设施配套都在现场给出了明确的规划，而且税率方面东港总督府虽然不能减免，但可以从东港地方财政和1622年预算里给予扶持。
很多商人只要稍微算一算账就会发现一个奇怪的现象，那就是他们在锦州一代拿货去东港进行加工，再向外出售，这其中的花费开销居然会比他们在锦州搞工厂直接出售成品更加便宜。
而且东港的安全保证明显比锦州更强，基建规划和资金也已经相继到位，可以说只要过了1622年，到了1623年的时候，可以预见东港会发生翻天覆地的变化。
大明的官员接受不了唐人这种管理方式，但商人、士绅甚至军头们却对此非常喜欢。
东港总督府可不摆架子，只要你肯给总督府缴税，缺什么文书当天就能给你办理明白，甚至在观摩团里，林枫就敢当着所有人的面给相关文书签字并直接下发。
除了办事效率和态度不同之外，林枫带着观摩团还在锦州城里进行了几次游街宣传，总督大人亲自下场招募各行各业的人前往东港投资生活。
教育、医疗、甚至未来的晋升和工作等方面都给梳理出了一整套的体系，清晰的让百姓士绅商贾们知道他们可以做到什么地步，他们的财富可以积累，他们的生活不会再那么疲惫，甚至他们的孩子还能当官，更是有机会去台南求学等好处。
如此这般的行为反倒是让袁崇焕十分后悔邀请观摩团前往宁远了，他的本意是想展示一下他的宁锦防线思路，让更多势力看到大明有能力守住辽西，借此机会来迫使唐人追加对大明的投入。
没错，从士绅文人的角度来看，大唐想要快速发展，最缺少的并不是金钱和资源，而是人口。
只有人口充足，大唐那种由国家投资的大基建才能动起来，工厂才会越来越多，大唐的税收才能保全，进而形成良性循环。
士绅文人们是专门研究过唐人体系的，换在一帮穿越者的眼里，大家会觉得这些新颖的东西属于后世，属于未来数百年的积累和发展。
但是对于
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