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第八章 朱成谈国运,三驾马车理论 (第2/2页)

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“海洋中有着无数资源,靠山吃山、靠海吃海,是老祖宗给咱留下的生活模式。”

“贸然让沿海居民内迁,不光丧失丰富的海洋资源,还加重陆地粮食消耗。”

“现在还好,元末刚过,人口密度较低,二位有没有想过,再过几百年,繁衍生息几代人之后,陆地的资源,真的还够吗?”

“够的话,来一场饥荒呢?”

“这还仅仅是资源论。”

“海运是重要的运输方式,咱大明土路坎坷,运送效率实际上也只不过是海运的2倍多而已,贸然封锁海运,无疑是让本来该富庶的城市,变得贫瘠。”

“而全国整体的资源流通变慢,会导致国运受损欸。”

“这么严重?”

老朱一脸难以置信的问道。

“不过是互通有无的速度变慢,竟然会影响到国运!?”

“当然。”

朱成成竹在胸。

“我举个最简单的例子,菜农用20铜板买15枚鸡蛋,养鸡农收获20枚铜板,再用20枚铜板去肉贩处肉臊子。”

“肉贩用得来的20铜板去菜农买菜。”

“请问,这20铜板,是不是在外面溜达一圈,又回到菜农手里了呢?”

朱成问道。

“对。”

老朱和蓝玉,对于这个智障问题都有些懒得回答。

“可咱们大明,多出20铜板的青菜、20铜板的鸡蛋、20铜板的肉,对吧?”

朱成咧嘴一笑。

“对啊,这……”

老朱下意识的点头,可是刚一点头,就觉得哪里有些不对劲。

明明钱走了一圈,没有多,也没有少。

但是菜农、鸡农、肉贩,都得到生活物资,他们都为大明创造出价值。

这到底是怎么回事!?

“只要有交易产生,就能创造出价值,拉动国运的三驾马车之一——就是消费。”

朱成提出那个在蓝星人尽皆知的概念。

拉动经济的三驾马车。

怕朱元璋听不懂,把经济改成了国运,

实际上经济就是国运。

没毛病!!

“嘶——”

朱元璋和蓝玉都不由得倒吸一口冷气,他们虽然有些难以理解朱成提出的理论的基底逻辑。

但是‘交易能让国家繁荣’,朱元璋和蓝玉都已经深刻的意识到。

三个小贩交易,就能凭空产生出肉、蛋、菜,如果更多的人都参与交易,那大明的资源,将会越来越多。

国运越来越昌盛。

“封海,不光是封禁一些地区的互通有无,更是封禁了主要的大宗商品交易手段。”

朱成叹了口气。

“少掉海运的贸易,那几座州府的经济将如同一潭死水,人民也将承受饥苦。”

“明白吧。”

——身为穿越者,朱成当然知道,封海给明朝到底带来多大影响。

足足每年1000万两的综合损失,等价于大明半年的总税收。

如果海陆畅通,大明的国运,能再续100年!!

绝不夸张!

“康王殿下,这国运的损失,和钢板又有什么关系,难道说有钢板,就能弥补这方面的损失了么?”

老朱意识到问题的严重性,急迫的想要寻求解决方案。

“当然!”

朱成咧嘴一笑,这次他并没有卖关子,而是一字一顿的说道。

“很简单,造船!”

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