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供了超過6，000億人民幣的資金，涉及的崗位人數達到了驚人的320萬人。
這個消息已經公布，徹底就讓整個區域平靜了下來，畢竟要吃飯還是要吃飯，一個不需要思考的問題！
伴隨著這個問題的徹底解決，黃老闆在第2年就正式對外宣布，他將退居二線，同時將整個公司交給董事會成員來集體領導，他本人不再負責具體工作，頂多就是在後面給大家出謀劃策而已。
當然了，誰都知道黃老闆不可能真正的退下來，他離開的只是具體事物，整個公司發展的大方向依然由他牢牢地把控著。
不過令人意外的是，原本很多人以為的繼承人黃去，卻沒有進入董事會。
不過主要原因大家也知道，那就是由他負責研發的浮空汽車遭遇了一次嚴重的事故，在道路行駛的時候直接撞上了一棟寫字樓。
直接導致寫字樓內的兩名工作人員死亡，浮空汽車的駕駛員也身受重傷，最後還是倒在了醫院裡面。
江南集團對於這一次事故極為看重，黃老闆本人更是親自在媒體上道歉，然後展開了嚴格的自糾自查，最終得出結論是項目的負責人，為了儘快的通過項目審核，在一些關鍵數據上面進行了造假，最終騙過了審核人員，讓整個項目順利的進入了道路實驗狀態。
其結果就最終引發了這場悲劇。
雖然說根據最終的調查結果，是項目負責部的兩位副總裁幹的好事。因為黃去把他們逼得很急，給了他們巨大的壓力，為了完成任務，而不得不達成攻守同盟來修改數據。
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