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康拉德的第一军团得到了明显的加强，行军速度也大大提升。经过一周的艰苦战斗，他们穿越了丛林和山丘，最终，终于到达了塞尔维亚第二大城市——克鲁舍瓦茨。
好消息是，虽然时间紧迫，但是奥匈帝国的飞机终于可以在前线使用了。由于飞机在1914年还处于早期阶段，而且奥匈帝国的后勤支援在这个时期面临着严重的挑战，尤其是在保障飞机燃料和零部件的供应上，使得飞机在前线的使用受到了限制。
但随着后勤支持的持续改善，这些飞机终于得以被投入前线使用。奥匈帝国在1914年使用的飞机主要是像Etrich taube这样的侦察飞机，虽然它们相较于后期的战斗机在火力和防护上稍显不足，但是在空中侦察和对地面目标的打击方面，它们发挥了巨大的作用。
而在他们面前的克鲁舍瓦茨，是一座坐落在摩拉瓦河畔的城市，这个地理位置赋予了它自然的防御优势。城市的建筑古朴而典雅，城市的中心是一座高耸的教堂，以及一些其他的公共设施。尽管战争的阴影已经笼罩了这个城市，但克鲁舍瓦茨的人们仍然展现出顽强的生存意志，他们筹备着城市的防御，准备迎接奥匈帝国军队的进攻。
新的情报传回指挥部，康拉德审视着这份由飞机侦察传回的详细地图。克鲁舍瓦茨的城市结构十分独特。老城区的房屋密集，街道狭窄且曲折，给步兵行动带来一定的阻碍。但在新城区，建筑宽敞，街道直且宽，这对于康拉德的机动部队来说是个好消息。
城市防御上，康拉德注意到了南部的小型堡垒和东部新城区的塞尔维亚正教大教堂。堡垒显然是防线的关键，教堂则是一处绝佳的指挥观察点。
城市的交通要道在康拉德看来，是攻防双方的重要战略目标。一条通往贝尔格莱德的主要道路穿过城市北部，而一条通向尼什的小路则在南部。两条道路交汇于市中心，构成了城市的心脏地带。
对于塞尔维亚的军队，侦察报告指出，蒂莫克河第1师和第2师可能驻扎在此。这两支部队，加上城市的天然地形，构成了克鲁舍瓦茨的防线。
考虑到这些情况，康拉德开始细致地规划他的进攻计划。他知道，他需要巧妙地利用新城区的宽敞街道以及老城区的狭窄街巷，对城市进行夹击。他还需要找到一个办法，以避开南部的堡垒，并尽快攻占东部的教堂以获取优势的观察和指挥位置。最后，他必须尽可能快地控制城市的交通要道，以切断塞尔维亚军队的补给线，然后逐一消灭他们。