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第二十八章 启新号试航 (第3/3页)

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货不多不少刚刚好,船速应该有六十五里至七十里,除了小船外,老头子一辈子没开过这么快的大船。”

65-70里,以67.5的中间数算,航速19.44公里,10.49节,一般叫10.5节。

标准排水量顺风时速10.5节,比预计的慢半节,也很好了,一天16小时能航行311公里。

当然有好几个因素制约或推进船速,风大时吹动风帆给船提供的动力大,航速快,风小时航速慢,无风时只能停下。

顺风时风帆受力方向最好,航速快,侧风时航速慢,逆风时船倒退,或走之字形绕路缓慢航行。

空载时船重量轻,航速快,标载时船重量合适,航速不快不慢,满载时船重量重,航速慢。

海里还有海水流动和洋流,海水正常流动速度慢,洋流可以理解为海水里的河流,按季节在洋流通道中流动,洋流流速比别的海水流速快很多。

若能找到顺水洋流,洋流的海水流速快,能给船加快1-3节的航速。

顺风顺水时条件最好,航速最快,是船只航行最理想的状态。

一般不会逆风逆水航行,逆行洋流有范围,傻子才跑进逆行洋流里航行。

杨峥再问:“张伯,那装的货刚刚好,顺风顺水时船速能有多少?逆风静水时船速能有多少?”

张鹏心算了一阵道:“顺风顺水该有七十五里,逆风静水走蛇形,该有三十五至四十里。”

杨峥又计算一番,75里约等于12节,35-40里约等于5.8-6节。

排水量480吨的启新号,平均侧风静水9节航速,7根桅杆的风帆动力应该有170马力左右,风帆动力还真不能小瞧。

风帆船和有发动机的船各有优缺点,风帆船的动力来自于桅杆和风帆,没有发动机和燃料,也没有发动机和燃料重量。

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