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擇使用軟式飛艇。
飛艇
1852年，法國發明家亨利&iddot;吉法爾製造了世界上第一艘飛艇。
1900年，德國的齊伯林伯爵製造了第一艘硬式飛艇。這種飛艇使用結構完整的龍骨保持氣囊的外形，採用活塞式發動機作動力，飛行性能好，裝載量大。&ldo;齊伯林飛艇公司&rdo;製造的飛艇不僅用於商業，而且用於軍事。在十年中這個公司就製造了113艘軍用飛艇，它們在第一次世界大戰中大顯神威。
第一次世界大戰開始時，主要有兩種飛艇，軟式飛艇和硬式飛艇。軟式飛艇的艇體是用膠棉或亞麻布製作的氣囊，艇體的外形靠氣囊充氣產生的壓力保持，有動力、可操縱，一般外形採用流線型，它的飛行性能比氣球有相當大的提高。
開戰時，德國擁有一支世界上規模最大的航空部隊。這支空中力量由帝國陸軍航空勤務隊和帝國海軍航空勤務隊兩部分組成，分別從屬於陸軍和海軍，進行陸上偵察、情報收集以及海上搜索、救援任務。不過，德國擴大航空部隊的重點並沒有放在飛機上，而是放在了齊柏林飛艇上。他們指望用這些龐大的飛艇來進行戰術、戰略偵察。且在很長一段時間內，齊柏林飛艇沒有讓他們失望，並且還在對地面目標進行空襲時發揮了驚人的效果。
由於當時飛機剛出現不久，空中載量較小，對地面轟炸威脅不大。因此，儘管飛艇龐大的身軀易遭攻擊，但1917年之前，德國一直使用飛艇對英國進行轟炸。因為飛艇可以裝載幾百公斤炸彈。德國軍方認為，齊柏林飛艇是他們手中的一門終極武器，飛艇一出，無往不勝，無堅不摧。這些飛艇通常在傍晚從德國本土的庫克斯港、科隆和杜塞道夫等處基地起飛，華燈初上的時候到達英國上空。英國城市的路燈和房屋裡面透出來的燈火是它們最好的路標。（當時還未出現&ldo;燈火管制&rdo;一詞。）扔下搭載的危險貨物之後，它們掉頭東飛，於第二天黎明之前返回德國。
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