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終的勝者。
1916年，德國空軍異常強悍。英軍被迫規定每次飛機執行偵察任務，都需要戰鬥機護航。飛行編隊從而得以發展。但是德國又一次走在了前面，一批性能遠遠高於協約國飛機的戰機被生產出來，德軍還採納了伯爾克的建議，開始用14架戰機組成的陣列執行戰鬥任務，成立專業化殲擊機部隊‐‐狩獵中隊。這樣一來，德國空軍再一次占有絕對優勢。
1916年6月18日，殷麥曼已經累計擊落15架敵機。這天，殷麥曼又一次躲在雲中等待獵物。一架英國雙翼戰鬥機出現了，他閃電般地俯衝下去。然而，另一架藏在雲中的英國戰鬥機尾隨而下將他擊落了。
1916年10月，&ldo;空戰之父&rdo;伯爾克已經創造出擊落敵機40架的空戰記錄。一天，伯爾克在與一架英國飛機搏鬥時，與本隊飛行員伯梅的飛機相撞而命喪黃泉。
飛行編隊
繼德國的狩獵中隊之後，英、法也組建了飛行中隊。大規模的機群對機群的攻擊便開始了。隨著航空部隊的兵力不斷擴大，德國組建了幾支狩獵聯隊，以取代狩獵中隊。編隊空戰的戰術也在戰爭中發展著，從伯爾克與殷麥曼的雙機發展到了3機、6機甚至12機的大編隊。
1917年4月，西線的天空完全成了德國空軍的天下。雖然如此，為了配合法軍總司令尼維爾的地面進攻計劃，英國皇家飛行隊仍然與德國飛機在法國北部上空進行殊死搏殺。在前5天的作戰中，英國飛機發生了56起飛行事故，在戰鬥中被擊落75架飛機，飛行員傷亡105人。一個月內，約有150架飛機被毀，有316名飛行員陣亡或被俘。英國人因此稱這個月為&ldo;血色4月&rdo;。
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