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科威特掠奪來的物資的各種軍用和民用車輛,堵塞了從科威特市向北延伸的高速公路幹線。在美第1陸戰遠征部隊攻占穆特拉山嶺後,伊軍退路被徹底切斷,大批伊軍被迫投降。在這一日,位於伊軍後方的戰略預備隊‐‐共和國衛隊各師同多國部隊發生了接觸,並進行了頑強抵抗。然而,由於伊軍在各方面完全處於劣勢和被動,這些抵抗很快被多國部隊瓦解。到26日夜,多國部隊已向伊拉克境內推進了數百公里,殲滅和重創了伊軍26個師。多國部隊的高速推進不僅破壞了伊軍的指揮與控制,而且還徹底摧毀了伊軍的信心和士氣。
海灣戰爭 伊軍全面潰敗
第四日(2月27日):伊軍全面潰敗
2月27日晨,第18空降軍準備繼續向東面的伊拉克第二大城市巴斯拉挺進。當日晨6時,美第24機械化師第1旅向東發起進攻,到上午10時,傑利拜機場已被多國部隊奪占。不久,泰利勒機場也落入美第197步兵旅之手。
27日中午12時,第101空中突擊師到達了新建的&ldo;蝰蛇&rdo;前方作戰基地。該基地位於&ldo;眼鏡蛇&rdo;前方作戰基地以東200公里處,剛剛在上午0時由第101空中突擊師第2旅奪取。由此出發,美第101空中突擊師的2個攻擊直升機營首先到達了巴斯拉西北的哈馬爾堤道,並向堤道上運動的各類伊軍車輛發起猛烈攻擊。被擊毀的伊軍車輛殘骸很快堵塞了伊軍的逃路,使得美軍的後續攻擊更加得心應手。不久,第二批到達的2個攻擊直升機營進一步向北越過哈馬爾湖,攻擊已經通過堤道的伊軍車輛。當這條最後的逃跑被切斷後,伊軍的大部分部隊都被困在了前進中的美第24機械化師、第7軍和幼發拉底河之間。在美第24機械化師進攻由向北轉為向東之後,美軍在泰利勒和巴斯拉以西的魯邁拉油田之間劃定了新的調整線。美第24機械化步兵師從傑利拜機場以東的進攻出發線出發,向東挺進,矛頭指向8號公路,並與南面的第7軍建立了聯繫。27日下午和夜間,美軍的坦克、步兵戰鬥車、攻擊直升機和炮兵摧毀了數百輛試圖重新部署以抵抗美軍新的進攻或逃往幼發拉底河以北的伊軍車輛。
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