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杨峥是搞工业生产的，现如今工业动力是水力，要想更好的发展，必须找一个河流宽、水位深、流量大、流速快的河流边落户，不然动力这块能头疼死人。
水力驱动机器有些不好用，机器转速不够稳定均匀，忽快忽慢，很容易出废品，也受丰水期和枯水期影响。
但现在没有稳定的蒸汽动力、电能动力或燃油动力，只能暂时使用水力动力，河流流量大的话，水力提供的动力还挺充足的。
郑合浦介绍道：“杨公子，首里最大的河流是安里川和国场川，下游均为入海口，中下游漫湖，上游从东边流过来。
河宽且水深，流速也快，很符合你的要求。”
杨峥问道：“郑先生，这两条河沿岸人口多吗？”
郑合浦道：“多，很多，几乎没有荒地。”
杨峥道：“走，看看去。”
琉球把河流名称称为什么什么川，国场川入海口就是那霸的主要港口，那霸只是个港口，不是镇县市等行政单位，其次还有安里川、泊港、安谢港等次要港口码头。
杨峥等人沿着国场川河岸一路向东北走了十公里左右，都快到冲绳岛南部的东海岸了，国场川河流越来越细。
接着走到安里川上游，从这里返回漫湖。
两条河上中游以下河宽最少二十米以上，现在是丰水期初期，河流水位不深，也有两三米，上游和下游落差只有不到百米，部分落差大点的河段河水流速快。
一路所见到处都有村子农田，好像所有村子都集中在两条河流边上似的，密密麻麻全是村子，连1000米的空余都没有。
每个村子大的有上百户人家，少的有三四十户人家，不好搬迁，强迁的话会让琉球国王和蔡老太爷等人难做。
在这两条河流流速快的地方建作坊是最好的，可惜空余地盘太少，搬迁不易，地方不够大，限制发展。
而且这两条河流还是内河船只的主要航道河流，来往船只很多。
水车一安装，相当于把河道拦住了，船只无法正常通航，最后肯定会与当地人产生矛盾。
杨峥只能退而求其次，让郑合浦带路去次一级的河流，长堂川考察一下。
长堂川下游同样汇入漫湖，经漫湖汇入国场川入海口。
但上游和国场川、安里川不在一个方向，以漫湖为南北分界线，国场川和安里川在漫湖以北，上游在东北。
长堂川在漫湖以南，上游在东南。
一路沿河岸向东南走了七八公里，不用再考察了，长堂川上游河道太窄，水流很少。
上游部分小河流的水汇入长堂川后，长堂川中游的流量已经比较大了。
中下游经过丰见城北山，北山海拔近百米，河道海拔四五十米，落差很大。
山下这段河道水流平均宽18米，河道更宽一些，水深近两米，落差很大，水流流速很快。
虽不及椒江水多宽阔，但水深足够，流速比椒江快两倍多，如果安装上水车动力组合，估计提供的转速和扭矩，比给徐家造船厂建造的水车动力组合还要大很多。
而且中下游北山周围这片区域，好像是给杨峥量身定做的。
远离那霸，离丰见城也有点远，周围属于丘陵类的山区，地势不够平整宽大，山里住户更少，河岸一公里内只有十几户人家，耕地只有百亩出头，还有很多荒地。
这里河道落差大，水流急速，内河船只基本逆水上不来，上下游人口不多，平常通航的船只很少，不用担心水车把河道堵了。
工业规模是一步步发展壮大的，前几年这十几户人家都不用搬迁，田地也不用征用，仅荒地就已经足够杨峥使用了。
北山脚下的东边
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