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本来以为能够清静几天的向北，没想到因为一个由头，自己主动忙了起来。
Zx钢圈南方大区的经理王松主动上门拜访，跟向北洽谈湘南省代理的事情。
本来这种事情向北完全可以丢给杨欢和李凯去处理，但Zx钢圈是行业的全国龙头。
Zx钢圈在钢圈市场的地位，就相当于Zc在国内轮胎市场的份量。
向北看重的自然不是Zx钢圈在行业内的地位，这玩意的损耗可比轮胎小太多了。
在替换市场的体量，是远远无法跟轮胎相提并论的。
但王松的到来，倒是给向北打开了一条思路。
或者说给晴海贸易打开了一条可以通过频繁的小额交易，去蚕食其他代理商市场的办法。
晴海贸易经营的两大品牌Jx和dLp，目前都已经达到了瓶颈期。
这其中的原因有很多，最主要的自然是工厂自身的实力差距。
Jx和dLp在国内的实力，自然无法跟Zx、Zc等老牌大厂相提并论。
但这也并非是绝对的，经销商的实力、客户网络等也十分重要。
以湘南省龙头Fd为例，为什么Fd公司能稳坐湘南省老大的位置？
先发优势是最重要的，人家从九几年就开始进入这个行业。
起步阶段就和当时的斜交胎老大pw达成了合作，pw完全没落之前，又无缝对接了新的王者Zc。
相当于人家经营了十几年，都是在稳步发展的阶段。
客户跟Fd合作了十几年，在经营的产品没有大规模的出问题之前，挖人家的墙角难度可想而知。
可若是利用温水煮青蛙的方式，用润物细无声的招数，那难度就要低很多了。
向北不仅要做Zx钢圈的代理，还要把胶水、补片的龙头tc的代理权也拿过来。
还有内胎、垫带的知名品牌AJ的代理权也要拿到手，形成一套组合拳。
这样晴海贸易就基本上能够满足客户的所有需求，最主要的还是送货方便。
以服务优势开路，让很多原本没有跟晴海贸易合作的店铺，从小打小闹开始跟晴海贸易接触。
等客户慢慢习惯了和晴海贸易打交道，向北不信挖不动Fd等公司客户的墙角。
如果顺利的话，都不用等到齐鲁胎的兴起，晴海贸易就可能在湘南省打一个漂亮的翻身仗。
“向总真是年轻有为，这个年纪就把公司做到了这个程度。”
王松也没有想到，自己一来，晴海贸易的老板就立马约见了他。
目前这个市场，钢圈这个磨损程度和利润远远无法跟轮胎相比的行业，在很多有实力的代理商眼中都是鸡肋。
王松已经不知道碰过多少次壁了，但本着对公司负责的原则，第一选择还是要找有实力的经销商来代理Zx钢圈这个品牌。
王松已经没想过能跟Fd公司达成合作，来晴海贸易也是抱着碰一碰运气的心态。
事态的发展有点出乎王松的预料，但更多的是惊喜。
“王总，说实话，我对Zx钢圈这个品牌很感兴趣。”
“可我们晴海贸易刚接了dLp没多久，资金问题倒是其次，主要是仓库有点放不下了。”
“你知道的，钢圈的搬运比轮胎麻烦多了，没有足够的场地让叉车进场的话，人力成本怕是要冲到天上去。”
向北对于王松的夸奖不置可否的笑了笑，随即说出自己的难处来。
“向总这话有点道理，但这种事情我们也爱莫能助，总不能让我们给您换个更大的仓库吧？”
王松也被向北的话弄得有点摸不着头脑，想合作又这么说是什么意思？
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