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9月20号，晴海贸易。
Zx钢圈的王松,tc南方大区的负责人赵宇，内胎垫带替换市场的知名品牌AJ负责人刘启平，还有专门做汽配的各位大佬齐聚在这里。
这些人之所以被向北轻易的聚集在一起，还是因为苦日子过的太久了。
湘南省渠道最好的经销商Fd公司，压根就不鸟他们这些没太多利润的配件商。
他们不知道上门拜访过Fd多少次，但也不知道被拒绝过多少次。
拒绝的理由五花八门，但归根结底就一条：钱少事多，看不上。
这迫使他们这些全国闻名的品牌，在很多省份不得不自降身价跟一些小代理商合作。
这样做的结果可想而知，再怎么折腾也是小打小闹，想要做出成绩的人对于这种局面自然是不满的。
“向总，我听说Fd公司的总经理张总和Fd的董事长闹矛盾了。”
王松一到晴海贸易，就给向北带来了一条重磅消息。
“张波？什么原因？”
向北微微错愕了一下，连忙追问了一句。
“功高震主呗，很多客户现在只认张总不知道石总，这样下去还得了。”
“前几天张总恨我喝酒的时候，跟我说石总打算给他三百万，让他离开Fd，但不能在湘南发展。”
王松苦笑一声道，他们这些跑市场的，做得差怕被干掉，做的太好又怕被老板忌惮。
“王总倒是给我带了个好消息，张总若是一直在Fd，我这晴海贸易想做湘南省的老大，怕是一点机会都没有。”
张波的名字，在十几年后，在轮胎行业影响力比Fd的石总还要大。
这位被Fd老板忌惮的商业奇才，被迫离开Fd去了桂省发展之后，短短几年的时间，就做到了桂省商用胎和乘用胎当之无愧的老大。
在桂省五年成为老大，八年后从桂省杀回湘南省，只用了两年的时间，在乘用胎领域，就把Fd公司斩落马下，成为湘南省新的王者。
只是那个时候商用胎领域随着房地产的持续低迷，加上Yq原因，市场份额不断萎缩，行业内卷不断加剧，让商用胎行业内卷严重。
不然张波创立的ZY公司，怕是要顺势在商用胎领域也要跟Fd好好斗斗。
“王总能否牵个线，我知道张总离开Fd想要发展是需要资金的，我想提前投上一手。”
“向总看来很看好张总未来的发展，才有这么一个苗头，就要提前下注。”
王松和张波的关系还不错，看到向北这么看好张波，心里也是十分高兴。
他还有一点没有说，张波之所以离开，最大的矛盾点是Fd的石总食言了。
答应的股份，在张波交出满意的答卷，想要一个答复的时候，Fd的石总总是左顾而言他。
这种糊弄人的方式，也直接导致心高气傲的张波，对Fd和石总都彻底失望。
不过就算说出来，向北对此也见怪不怪。
连许诺给业务员的提成都能赖账的人，怎么可能会给张波股份。
也就十几年后Fd的石总年纪太大了，明面上的接班人又实在不堪造就，为了稳住职业经理人的心，才咬着牙给了一点股份出去。
论能力，Fd这么多年来的操盘手中，张波绝对是最强的。
在pw品牌出现问题的时候，果断选择和Zc工厂深度合作的决策人就是张波。
这一个决策，直接让Fd在湘南省的王位多稳了十几年。
随后，在向北的带领下，大家纷纷拿出自家工厂授权的倡议书，支持向北汽配城的项目。
有了这么多工厂的背书，汽配城的项目只要建成就不会是一
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