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第九十四章 销售火爆!单日创收642万 (第2/5页)

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“好,拿今日报纸给我。”

“好的董事长。”

随后杨俊杰走进自己办公室中,此时的他也是一身疲惫,下午没事安排,正好可以休息一下。

很快周秘书拿着报纸给他,杨俊杰打开来看。

星岛日报:“天线公司事件过去,股民仍然疯狂。”

杨俊杰见状,笑了笑没说话,如今已经21日了,很快就会让整个香江人哭也来不及。

接着他看去另外一份报纸。

大公报:“长江实业董事长李超人抛售长实股票,大量套现,称其是为了回笼资金投资新项目。”

“这老家伙动手套现了?”

杨俊杰看到这份报道后,认真的细看内容,同时他心中感慨着。

这李超人确实是香江这个时代的天选之子,多次股灾躲过不单只,还是唯一能够在香江发生多次股灾事件中获利丰富,频频抄底成功。

有时候杨俊杰都怀疑他也是不是老躯壳里面装着一个另外的灵魂,不然很多事情也说不过去。

不过细心想想也不多,如果李超人真是穿越者的话,打拼到90多,成绩也就那样,算是很失败了。

而且他是穿越者的话,这么多赚钱的好产业,他也没有去插足,因此只能说明,他确实只是目光如炬的人,算是时代的佼佼者。

想到这里,杨俊杰还真有必要去提醒一下他那位半个老丈人郭永生才行,让他尽快回笼银行资金,尽量将股票抛出去套现。

就算到时候再如何影响,至少手中有粮在,随时也能够保持不败之地,郭永生他如果能够全听他的话,也许会让他在这次危机中成为另一位获利者,资产翻倍。

接着杨俊杰继续看去其他报道。

明报:“港府宣布全长52.7公里的地下铁路系统第一期被英资太古集团投得,将会以900万兴建。”

“合约条款中亦注明该集团3年内不参与香江其他地铁承建项目,以示公允。”

“第二期招标将会在3月8日进行,将会有xxx集团参与投标。”

“73年香江铁路计划由主要分成3条主要行车线:港九线、港岛线东和九龙线,以及两条港九线支线:荃湾支线、观塘支线组成,共分四期,耗时5年完成。”

杨俊杰知道这些英资财阀这段时间都在忙于参与竞标这些项目,其中英资、米国多个集团都去竞标,不过最后还是被英资四大洋行投得,其他集团全是陪跑而已。

说到底英港府还是宠爱自己亲生孩子,怎么可能将这些项目交给其他人去做呢。

接着还有。

天天日报:“港府城市规划部门宣布,启动的香江新市镇建设计划,港府此次推动典型的城镇化或城市扩张模式,打造绿化城市。

第一期计划在3月初展开,目标将会在新界地区(地点往后宣布)建设相对于港九龙中心城的“卫星城”,每一个作为卫星城的新市镇都是一种“自给自足”的城市,并拥有完备的设施和管理。”

看到这里这次杨俊杰点着头,确实港府推行这次新界城市打造计划很成功,未来新界也会因为这次的计划发展建设后,逐渐摆脱农村地区,有了现代都市气息。

杨俊杰记得当时港府正式展开投标新界建设地区地块拍卖时,确实吸引到很多开发商参与的。

可惜当时被一场股灾影响,导致当时很多拍到地的多家开发商因为股灾而破产,新界大量的地皮计划开发被港府重新竞拍。

可惜刚被股灾无情摧残过的开发商,那么还敢参与接手,就算敢的也已经没有资本了。

而英资也不可能去接手这些地,华资中的公司实力也不足,加上信心也不足,谁敢

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