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重做了接头就好。
总比下面的变压器坏了，把台车从一千多米的隧道中拉出去要方便吧。
只不过工程量就很大了，盾构机的台车可不像火车那样，脱个钩子就能解决。
很多电线可都是跨台车连接的，在隧道里去拆那些电线也是一周的工作量。
好在需要拆的台车里没有液压油管，只有一些水管，要不然就不只是一周的活了。
油管可是要密封处理的，而且拆完后隧道里全是液压油。
隧道又是圆筒形的，撒上点油，那工作环境可想而知。
要是出现那种情况，洛松和王晓敏怕不是要换个工作去体验了。
什么？地铁的左右线？
很遗憾的是这边的左线正在过站中，正处于盾构机拆卸后重新装配的阶段。
现场脏乱、危险不说，这个地铁项目部也不想让节目组去拍摄。
原因也很简单，很多时候现场工作的时候都是不符合安全和质量要求的，这样的场景是肯定不能让人拍摄的了。
再说了，现在可是十月的鹏城，你不能指望那些负责装配盾构机的工人穿的立立整整的去让人拍摄。
衣服上没有明显的泥油就已经很不错了。
要是干起劲儿了，光膀子干活也是有可能的。
要是拍到了这些，项目组被罚钱是肯定的了。
随着三人走到了盾构机上，直播也再次恢复了：
【终于开始了。】
【今天洛松可不要发功了，别再把盾构机给搞坏了。】
【哈哈，真要是这样项目经理得哭死。】
【隔壁出了花成雨都是帮老板挣得更多了，只有洛松这边，项目部一直是在赔钱的过程。】
【盾构机好像干净了不少，看样做昨天下午他们也没闲着啊，怕不是都用洗衣粉把整个盾构机给刷了一遍。】
【不公平啊，洛松不是技术员吗？别人干活的时候他怎么不去。】
【他要是去了就没有《山河图》了。】
【今天刚来，原来这就是盾构机吗？看起来比火车要打上一些。】
【说起来这盾构机是怎么运过来的？哪里有铁轨轮子，不会是被火车拉到后面运过来的吧。】
【要是被火车拉在后面，等运到了地方，这轮子早就磨没了。】
【这车轮子可不是什么特别好的钢材，跟火车的轮子没法比。】
【说到钢材，要是利用盾构机上的钢材来进行锻刀的话，选哪里的比较好？】
【前面的是什么《锻刀大赛》后遗症？我们都是来学姿势的，你竟然是想要拆盾构。】
【盾构上这么多刚才，一节台车都能做好几期的节目了。】
【盾构机上高碳钢应该不多吧。有没有看过的来分析分析，哪里是高碳钢。】
洛松刚来到操作室便看到直播间的讨论怎么莫名其妙开始跑偏了？
为了将直播间的观众将话题重新拉回到盾构机和地铁隧道上，而不是什么《锻刀大赛》，洛松拍了拍手跟直播间的观众交流起来：
“大家注意了，等渣土车进来就要开始掘进了，不用想什么《锻刀大赛》，这上面多数的都是低碳钢。
“这要是想找高碳钢的话就只能在吊环和车轮上研究研究了。螺栓和螺母貌似也是高碳钢。
“行了，该告诉你们的已经告诉了，注意力集中一点。”