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6月20日，周六，怡和洋行在香江几家权威报社的主要版面刊登相同篇幅的广告，内容是怡和愿意以两股作价 12.2元的置地股票，外加一张面值75.6元的无抵押债券，合计共 100元的代价，换1股面值仅10元的九龙仓股票，正式广而告之全香江的九龙仓股民，怡和洋行要定了九龙仓。
“怡和洋行抬高自己的股票价格是个圈套，精明的包船王怎么会轻易地上了他们的当呢”
“怡和明明在挑战，人家船王能不应战吗？”
“怡和出那么高的价格，是不是疯了，100元一股收购九龙仓的股票啊！”
“老包这回是要输了，他怎么敢跟英国老板斗呢？要是以比100元一股更高的价格收购，那他的家底子估计要全部赔进去了。而且时间那么急，要在下周一就准备好更多的现金，抢在怡和洋行前收购九龙仓的股票，这怎么可能。”
一时间，弹丸之地的香江，街谈巷议几乎全是船王斗怡和洋行的事，众说纷纭，褒贬不一。包船王旗下的环球集团几位副总裁们四处奔走游说，这家银行出，那家证券公司进，几经周折，谈的还算顺利，可又有谁能在当天就拍板给几十亿的贷款和发行债券呢？
包船王就像一个赌徒在台桌上不惜一切代价要和对手豪赌一把，谁敢给一个赌徒这么大一笔贷款，哪个有胆量为他们发行债券。船王在香江的融资非常不顺利，似乎已经到了穷途末路的时候。
再说怡和洋行的董事们，自从作出用面值100港元的证券来收购面值10港元的九龙仓股票的决定后，认为这次一定稳操胜券，一个个得意忘形。
怡和洋行用股票加四年后到期的债券来换取现在的九龙仓股票，等于怡和洋行现在不用出一分钱现金，可以有四年的时间去慢慢筹集资金，四年后债券到期才需要兑付，时间非常充裕。而反观包船王需要用三天的时间筹集至少二十亿的现金才有可能夺下九龙仓的控股权，这怎么可能做得到呢？
当怡和与置地通过新闻媒介得知包船王的环球集团的经理们一个个被搅得疲惫不堪时，得意地哈哈大笑“这一次定叫你包船王尝尝我们怡和洋行的厉害。”
周六下午三点，在包船王的环球集团会议室里，林隆银行的董事长林国文和包船王的全权代表，女婿吴光镇秘密签订了的借款协议，金额为十亿，期限为三年，利率为年化10%。对于现在市场平均11%-12%的银行贷款利率，林隆银行的10%的贷款利率真的给出了九折的优惠价格，诚意满满。
这笔贷款现在还不能向市场透露，一定要等到包船王回港后才能向市场公布，绝对要防止怡和洋行在这本来就宝贵的三天时间里再生事端。所以环球集团的经理们还是非常卖力地在全市场找钱，现在时间比现金更加宝贵。
巴黎时间周六一早，包船王连早餐也没有用，立即启程前往伦敦。下了飞机，他直奔怡和洋行总裁凯瑟克的私邸。在凯瑟克的私邸，包船王受到了热情地欢迎，凯瑟克以胜利者的姿态规劝包船王把手中九龙仓的股份赶快卖出，可以大赚一笔。大家在友好的气氛中谈的不欢而散，两人握手告别。
当天中午包船王如期与汇丰银行大班沈弼，还有银行家博尹一起吃了午餐。作为前任汇丰银行大班桑达士的继任人，沈弼一直与包船王保持良好的关系。尽管受到世界航运衰退的影响，沈弼对投资航运的兴趣有所减退，但作为包船王的长期合作伙伴，他对包船王的处境自然不能坐视不理。
“需要我怎么帮你？”沈弼问。
“借我 15亿现金。”包船王答得干脆。
“oK，没有问题。”沈弼一口应承。
不用摸底，没有兜圈，直截了当，干脆利落。沈弼之所以答应包船王贷款15亿
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