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刘千风从样件室找到了一个产品，是一个电动车窗的控制开关，那些样件他一个个都拆过组装过，找来这样一个产品，没人知道他是做何目的。
回到会议室，一群人在那火热讨论过后，又陷入了沉寂。
见刘千风回来，丁峰先开口说话了，“刘工，你这个方案的意思我们大概都明白了，其实就是相当于加一个缓冲配件，将各个不同受力的按键看做一个整体，将受力均匀化。”
“想法确实不错，设计上创新的同时也不存在风险，就是想要推进的话，恐怕......”
没等丁峰说完，刘千风嘴角微微一笑，“先看看小田那边怎么说吧！”
貌似刘千风对这种情况早有预料，日本人一向是以严谨着称，没有理论依据和实物参照的事情，他们是不敢随便下决定的。
“方案确实可行，不过我更想听听刘工对此方案的解释和设计依据。”果不其然，那边的松岛先生问出了这样一句话。
刘千风手里拿着样件，不慌不忙了将按键拆卸下来，会议室雅雀无声，方案数据大家都看过了，现在也都是一个个期待着刘千风上演怎样的表演。
“各位请看，这个是我们国内江兴汽车的电动车窗开关，这个产品内部就有用类似缓冲件的结构，这是大多数产品没有的。”
说着刘千风拆开了产品向众人展示着。
其实内部的结构比以往的产品而言，就是多了一个很薄的塑料缓冲结构，那个结构将各个按键串接起来，一动则牵全身，其他的按键被当做受力的均摊对象。
这样一来，有两个好处，第一个是不同按键之间的按压手感力差距不大，每个都受力均匀。
第二个是因为按压力被均摊，按键回弹的时候，吧嗒吧嗒的异响声能得到很好的缓解。
这个原理就像一个缓冲垫，比如我们看到的一些阻尼开关，单纯的做一个开关的话，在开关回按的时候猛然的撞击，声音很大。
而且瞬间的动能过大也会对开关本体造成很大的冲击，久而久之也会对产品造成疲劳损坏。
所以我们一般会在这种回弹力大的开关上面加一个橡胶圈，加重摩擦力，让开关缓慢的恢复，这样减小冲击力，也不会有猛然冲击的异响声。
说起来，就像手枪的消音器一样，说消音器里面塞团棉花，就是这个意思。
刘千风拿着那个缓冲件，向电视那头的松岛和前田也展示着。
“哦！这个是有实物依据的啊，那也算是有风险规避了，只不过...这是你们国内的产品设计方案，我们小田体系里面，至少在我看来，还没有这种先例。”
松岛先生先是肯定了刘千风的意见，但也伴随着质疑。
这让刘千风很无语，md国内就算上市量产的东西，他们小日本也不认可是吧？
不过他也是忍住没吐槽，只是委婉的说了一句，“这样，咱们这个方案既然实物依据大家也认可，加这样一个件也不影响产品大方向的推进，本来就是可拆卸的结构可加可不加。”
“这第一轮的数据我们可以做快速样件去验证，后面时间也还有，按照这个方案去验证按键手感力，虽然不符合设计流程，但我们先尽快验证，实在不行我们再做推翻重新设计，时间也还来得及，大家看怎么样？”
刘千风的这个建议可以说是保守中的保守了，他很有信心这个方案的可行性，没办法，日本人就是不看到尘埃落定不死心。
王总此时先说话了，“我觉得可行，你们现在产品的3d初步数据也做的差不多，不用再细化下去，先按照这一版做一轮快速样件做验证，主要就是验证刘工这个方案，等结果出来就继续推进，但是一定要快，以防万一后面要全部推翻重
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