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出彎沒能讓他得逞，這個彎出去就是維修站窗口的長直線，屬於是把油門踩到前翼外面的大直線。
顧池音只能繼續跟車直到跟完這一圈。
第33圈，排名有了微妙的變動，目前薩蒙羅領跑，單圈最快則是懷特。shadow車隊今年的賽車也有了質變，今年這幾場大獎賽上shadow的賽車幾乎都有一段時間刷出過最快單圈。
前方發卡彎，是顧池音的機會。
今年黑武士輪胎有著絕佳的外傾角，以保證無論是過彎的抓地力，還是直線時輪胎與地面的接觸面積，都有著絕對極限的平衡。
顧池音要超他內線了。
江從星很淡定，車頭向右攔住，但角度相當嚴謹，既防內線，又能第一時間折去外線。
crown車隊和hunters車隊同為中游集團，中游集團往往沒有大廠進行技術共享，他們只能從大廠購入引擎或是其他組件。所以在性能上來說，crown賽車和黑武士差不多在同一等級。
可能黑武士的空氣動力組件更優秀，但crown的引擎也不輸人。
顧池音內線的空間不夠，這時候他並不打算轉攻外線，而是繼續跟車，伺機待發。
繼續直線，入彎繼續不夠，出彎繼續被壓。
半個身位，江從星一直在走中間線，內線只有半個身位。
一連串精彩的防守和進攻，江從星非常明白在連續彎道必須站在中間線，在顧池音快要有動作的時候他就知道自己該往哪裡防。
一個死盯，一個死守。
解說們一個比一個激動，就在下個彎，江從星故意在彎心放低速度想打亂一下他的節奏，然而他完全不上鉤，兩輛賽車如同在賽道上跳舞，張弛有度，在兩百多時速里慢條斯理、方寸不亂。
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