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而不是像我們這樣，一台卡丁車，告訴你怎麼把它開走，然後你就在這個場地里跑，按著教材、別人的比賽視頻，別人的戰略分析。
所以當那個記者說出這樣的話時，顧池音在話筒後面的情緒很複雜。
他當然想要義憤填膺地說我現在不就站在f1圍場嗎？但這顯然沒有相當的說服力，因為沒有人會記住亞軍，以及亞軍之下的所有人。
「我沒看到這段採訪。」江從星說，「他被茱莉攔下了嗎？你是怎麼回答的？」
「嗯，直播有十多秒的延遲，茱莉勒令他掐斷了。」顧池音嘆了口氣，「我回答他說……我和江從星會做到的。」
一級方程式，全世界最高等級的場地賽車比賽，擯棄所有「車輛」的固有概念，只留下兩樣東西——
速度，和，我們儘量保證駕駛員存活。
同時，它也是全世界最昂貴、高風險的極限運動。
這兩種要素加在一起，就註定了是歐美人的遊戲。所以在過去的幾十年裡，f1的亞裔車手屈指可數，遑論中國籍的賽車手。
然而這個世界上還有一個更加美好的要素，奇蹟。
這份奇蹟歸根結底來源於搖身一變富二代。顧池音從卡丁車裡出來，坐進方程式的時候，其實也迷茫過，那段時間他覺得自己除了花錢什麼事都做不了。
他真切地感受到了「賽車就是燒錢」這個概念，因為等到他跟著hunters二隊來到義大利，身邊的同齡人一個個從六七歲就去踩油門。他不知道自己要努力成什麼樣才能擠掉這些人爬進f1。
記者的那個問題，他沒辦法回答。
因為無論用什麼方式回應，都是沒有說服力的。
江從星能理解，因為他在比利時也有過同樣的感受。
「好。」江從星點頭，「我們之間，起碼有一個人要做到。」
「是的，我想說的就是這個。」顧池音捻了下手指，「就算我們不在同一個車隊，但我們之間，起碼有一個人，在退役之前，要拿一次世界冠軍。」
「好。」江從星說。
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排位賽。
來自crown車隊的中國車手江從星挺進q3並贏得他人生中第一個杆位。
同時隔壁hunters維修房有個賽車手咬牙切齒。
全然沒有昨天那胸懷天下的模樣。
於是帶著「掀翻crown維修房」，喊出「放學給我等著」的聲勢，即將在正賽p7位置發車的顧池音指著江從星怒道：「明天給我小心點！發車線後的三連彎老子超死你！」
江從星抱著頭盔欲言又止，「……你發音發准一點，捲舌，超。」
第三十一章
解說：「土耳其大獎賽, 正賽！本賽季第9站，f1來到伊斯坦堡賽道，五盞紅燈熄滅, 起跑！」
解說：「今天也是crown車手江從星人生的首個杆位！起跑非常漂亮！來到一號彎——好的，守住了位置, 這也是crown車隊在f1歷史上的首次領跑！」
「顧, 你後面是薩蒙羅。」馬修斯說, 「守住他。」
在f1跑了很多年的老將, 他們經驗豐富，但同時他們也被人所熟知。駕駛習慣、攻防方式，老將固然可怕，但也不是無堅不摧。
就像現在這樣。
「他在晃你, 顧, 別被他騙了。」馬修斯說。
「明白。」
有些習慣性的動作, 和對線路的處理, 會被人讀出來。
薩蒙羅在f1五年了, 他的駕駛風格早被人讀碎了。
顧池音搶到內線，2號彎到3號彎有一段距離，這條賽道工程師們在黑武士的調
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