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放下尾鉤來掛住這些攔機索，這樣就會阻止飛機繼續向前滑行。正如查理&iddot;布朗描述的那樣，&ldo;當你緊急降落在甲板上時特別希望能鉤住一條繩子。&rdo;哈羅德&iddot;韋格納對我說：&ldo;有人用儀器給現在的飛行員作過測量，發現他們在航母甲板上降落時的心跳速度比在作戰時還要快。&rdo;
&ldo;你是怎樣在航母上降落的呢？&rdo;我問喬治&iddot;布希。他狡黠地笑了一下對我說，&ldo;非常小心……&rdo;成功降落的關鍵就在於飛行員對降落信號員的完全信任。降落信號員通常是一名經驗老道的飛行員，他用手中的板子給即將降落的飛行員打信號。這些用來打信號的板子就像個半截的網球拍，表面綴滿了彩色的布條。有了這些布條，信號員在揮動信號板時就不用擔心甲板上颳起強風導致飛行員看不清信號了。&ldo;你完全依賴信號員的指示，&rdo;喬治&iddot;布希說。&ldo;你飛得太高了，你的速度太慢了，這些他都會打出信號告訴你。當他打出&l;降落信號&r;時你才可以降落。你把自己的安危完全放在他手裡。&rdo;查理&iddot;布朗解釋道：&ldo;降落信號員會打出&l;降落信號&r;或是&l;重新降落&r;的信號。看到降落信號你就可以降落了，但看到重新降落的信號時，你就要開足馬力再盤旋上幾圈後才能再次嘗試降落。一旦他給出了降落信號，你就不可以再繼續飛了，否則就要被送交軍事法庭審判。&rdo;
戰鬥機飛行員洛厄爾&iddot;伯納德給我講述了夜間在航母上的降落情景。&ldo;在白天降落已經夠我們受了，&rdo;洛厄爾說，&ldo;但在沒有任何燈光的漆黑夜裡練習著陸是我一生中最恐怖的經歷。&rdo;哈羅德&iddot;韋格納記起了一次極其恐怖的夜間降落：&ldo;那天晚上沒有星星，我看不見海平面，沒有燈光，根本看不見海水。我們獨自駕駛飛機飛行。有兩架飛機都開進了海里。當我從飛機上下來的時候，渾身都被汗水浸透了。真是太恐怖了，渾身都是冷汗。&rdo;
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