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同僚下船時，兩人都被噴了一頭「來蘇」水消毒。他們在
濕漉漉的大雪中行進到碼頭附近的一間沒有生火的空倉庫，在那裡博丁用餐 刀換來一雙舊鞋子，從窗外的一個桶里裝了一壺冷冷的水。他還領到了兩年
半來第一次像樣的飯菜：一碗蒸飯、幾匙鹹魚、一隻大螃蟹、幾片咸蘿蔔、 一塊辣味的東西，以及吃起來像菠蘿的水果。
至此，從馬尼拉登上「鴨綠丸」的 1619 人，現在只剩下 450 人了，其中 至少還有 100 人不久就會死亡。
這就是伴隨著麥克阿瑟在菲律賓的步步推進而發生的「死亡航行」，是 繼巴丹的「死亡行軍」之後日軍在太平洋戰爭中犯下的又一殘絕人寰的罪行。
日後在東京審判山下時，麥克阿瑟才得知這一事件。他當時在覆審書上寫道：
「不懲處這一事件的罪魁，就是對死難戰俘的一種犯罪！」 如果沒有萊特島上的僵持，或許博丁他們就不必經歷那場「死亡航行」
的幼難了。由於受阻於「山下防線」完全出乎麥克阿瑟的預料，因而他不得 不決定推遲原定於 12 月 20 日對呂宋島的進攻。
直到 12 月 12 日，也就是第 77 師在奧莫克登陸成功後的第五天，麥克阿 瑟感到萊特島上的戰鬥已勝券在握了，於是他開始把注意力轉移到呂宋島 上。
在正式發起對呂宋島的進攻之前，麥克阿瑟還得完成一項重要的工作， 即建立一個最後的踏腳石。由於萊特島距離呂宋島的北端尚有 300 多英里，
已經超出了停在萊特島上剛剛修復的幾個簡易機場上戰鬥機的活動半徑。所 以必須在萊特島與呂宋島中間有一塊踏腳石，以便把戰鬥機轉移到這裡，為
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