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绳子上的蚂蚱，只能一条道走到黑，这类将士厮杀最为拼命。
但有不少将士与袁家绑定一般，还能另投明主，识时务者为俊杰的缴械投降。
还有一些士卒惊慌失措，仓皇逃窜，找机会直接从缺口方向逃离，与他们而言，就是死道友不死贫道。
这种心怀鬼胎，各自为战下，易小川这支大军很快被分裂瓦解，各个击破，逐渐的节节败退。
……
渤海湾。
袁绍占据渤海郡后，对其发展建设，因为靠近渤海，自然会利用沿海的优势，除了有盐场外，对港口等建设一直没有松懈。
渤海港口吞吐量极大，主要是容纳来自青州、幽州、辽东郡，甚至高句丽、倭国的商贸船队。
颠峰时期，除了东北亚地区，袁绍靠着汝南袁氏、四世三公的人脉，船队最远到达南下徐州、扬州、交州（广东一带）贸易，甚至连交趾（越喃）一带的东喃娅国家，都有所涉猎。
由此可见渤海港口的海贸繁盛！
实际上，海贸占据渤海郡主要财政收入之一，当初赵王刘羽利用精盐抢占渤海市场，若非有着海贸等收入支撑，袁绍阵营将会立刻分崩离析！
渤海郡此地对袁绍的重要性，由此可见一斑！
当初董卓这位袁氏故吏反客为主，掀桌子霸京后，迫使袁家两兄弟逃离京师。
袁术回到汝南一带，占据南阳郡，这里属于袁家经略数十上百年的根据地。
而袁绍却北上渤海。
除了看重冀州田多垦辟、民人殷盛，兵粮优足，这桑枣之地外，同样也是看重渤海湾的地理位置，这里属于绝佳发展海贸所在。
毕竟丝绸之路除了陆路交通，还有海上贸易！而海贸就需要舰船。所需要的船舶业就需要造船厂。
冀州正好就有！
东汉时期的船舶业已经很发达了，不过造船厂普遍在东南沿海一带，长江流域一带。
这些地方船舶业集中，因为属亚热带季风性湿润气候，雨量大，湖泊多，直流多，水网密布，连军事都多以水战为主。
北方将士擅长骑术，就是因为地理位置所在，这里属温带大陆性气候，天气干燥，降水量少，支流少，所以水量也小。
再加上北方天气，秋冬季降温后甚至可以结冰通行。比如黄河一些时段，冬季结冰后直接策马通行，连舰船都不需要。
这也是为什么，明明冀州和兖州隔着一条黄河，远在兖州的曹操，反而可以与渤海袁绍形成掎角之势，牵制赵王刘羽。
黄河全河多年平均径流量：580亿立方米，而长江多年平均径流量：9，600亿立方米，相差将近十七倍！
纵观历史，在长江流域发生不计其数的水战，譬如赤壁之战、夷陵之战。但黄河水战，几乎没有！
这也导致，南方船舶业发达，但北方船舶业倍受冷落。
不过冀州有些例外，黄河虽然很少发生水战，但可以通过河运运输粮食物资，在道路交通不便的古代，水路绝对是最便捷节省的运输途径之一，并且冀州靠近渤海。
还有最重要的一点是，冀州西侧就是太行山，此时可没有什么动植物保护法，船舶业所需要的木材，可以在太行山任意砍伐，省却了不少的运输成本。
这让冀州地处北方，依旧有一定规模的造船业。几乎全部都在渤海郡之内！
这也是为什么，袁绍看重冀州渤海郡，逃亡时选择此地。并且拥有成规模的渤海水师部队的原因！
此时从渤海郡治南皮，逃亡渤海湾港口途中，袁绍就途径渤海造船厂。
虽然渤海水师已经成规模、成建制，袁绍此时争霸天下，也没有足够金钱继续新增战舰，按理
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