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“哈哈...哈哈...！”
回到自己家中的何雨柱发出了放肆的笑容，今天是真的太爽了，怼了伪君子易中海，打了白眼狼棒梗，还骂了吸血鬼秦淮茹和贾张氏，以前的自己只能看着电视剧情无奈的咒骂。
现在穿越而来，可是肆无忌惮的回怼，这感觉就一个字...爽！
就在何雨柱笑完之后，何雨柱的脑海中系统的声音响起：“恭喜宿主完成任务，获得自行车票一张。”
“哇哦...！”何雨柱看着自己手中的系统奖励的自行车票，嘴角露出了惊喜的笑容。
现在的时间是六十年代，自行车票可真的是一个香饽饽，红星轧钢厂是一个万人的大厂，它一年也就不到十张的自行车票，可想而知自行车票的难弄，基本上红星轧钢厂的自行车票和普通工人是没有缘分的，它基本都分给了那些领导或者先进工作者。
一般的工人怎么可能会分到自行车票。
这里或许会有人说，没有自行车票，也可以有自行车，难道你不会自己攒一辆自行车吗？
《正阳门下》的韩春明，他就是到废品站搜寻那些自行车的零件，跟着又去商店配一些需要的零件，跟着攒一辆自行车也就几天的时间，为什么非要什么自行车票？
这里告诉您，攒自行车是可以的，但是攒的自行车是办不到牌照的，没有牌照，你在四九城骑的话，那是要被交通治安员抓的。
六三年的时候，自行车想要上路，必须要有三小件。
自行车大梁和车把上要钢印打码、还有一个金属的号码牌、以及自行车执照，缺一个都不行。
否则，上路提心吊胆那是必须的，随时都会遇到协查人员拦路查你。
不光办证，还要年审、验车，这些可都不能忘记了。
拦路查你，如果没有年审，当场交一下罚款就能走人。但如果是没有证的话，要么扣车没收，要么多交点钱私了。
扣车的理由也很充分，没有办证就按「有罪推定」处理，怀疑你这车来路不明，是黑车。
咱们因为是自行车大国，所以到了后期也就是七十年代，八十年代，还陆续出过很多关于自行车的管理办法，比如七十年代出过一种塑料牌牌，也是一组数字。
不过这个数字被一个插卡式的东西分开，固定在车上的是插槽，你拿着另外一半的插卡则是「密钥」。
插上数字对起来，这车就是你的。对不起来，那就对不起了，罚款。
密钥式管理自行车，现在想想还挺会创新的。
六十年代的执照、钢印、车牌「三小件」的组合管理方式，初衷都是「好」的，理由也很充分。
比如，「加强对非机动车辆的管理，以减轻其社会危害性。」
再比如，「为了有效遏制丢车偷车现象，既便于交通治安员叔叔们在追查偷车贼时掌握线索，也便于在缴获赃车后准确地送还失主。」
但是六十年代这些丢过自行车的人，大概都知道上面的理由是不是靠谱，而一辆自行车的社会危害性还真不知该从何说起。
但是六三年的时候，这玩意太严了，你不是从商场里面买的自行车，没有发票，其他的地方根本就不给伱开这些证件，你说你攒出来的自行车，到哪里搞发票去呀...没有证，你就别想在城里骑，骑一次抓一次，能抓到你怀疑人生。
有人会问，那这些攒好的自行车去了哪里，既然不能骑，攒了做什么？
这些攒好的自行车，一部分被某些有能力上牌照的人给买走了，跟着加价卖出去，而更多的是卖去了农村，因为这里有一个bUG，那就是农村没有交通治安员，不会有人抓你，有人会再问，那你车子没有钢印，如果你进城办事怎么办
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