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這時起，盟軍兩路大軍開始齊頭並進，克拉克中將指揮的第5 集團軍在亞平寧半島的西側，蒙哥馬利上將指揮的第3 集團軍在東部。兩路大軍推手同行，合力向北推進。由於德軍撤退比較快，而且邊撤退邊破壞道路和橋樑，同時，天氣十分惡劣，盟軍官兵在陰冷澆身的雨水中、在河水泛濫的道路上艱難的向前挺進。擺在盟軍面前的主要障礙已經不是德軍，而是泥濘的道路。
在這一階段，盟軍的作戰過程實際上就是從一條河向另一條河穩步推進的過程。對此傑克遜將軍這樣描寫道：&ldo;甚至在夏天，義大利南部的道路網也只勉強夠擁有大約11 個現代化的機械化師的兩個集團軍使用。當時幾乎每一座橋樑和涵洞都被破壞了；到處是河裡和溪里溢湧出來的流水；河上臨時架起的通道上擠滿了坦克和重型車輛；原來是道路的地方現在已變成了一片沼澤。在這樣的情況下，工兵是不能完成任務的。只有一個解決辦法，那就是等待惡劣天氣結束。但是幾乎沒有哪個指揮官願意這樣做。&rdo;
相比之下，美第5 集團軍遇到的困難要少一些。因為，美第5 集團軍當面的河流主要只有一條，即沃爾圖諾河。而英軍當面的河流則不止一條，同時他們還要不斷地與企圖利用河流實施阻滯作戰的德軍進行戰鬥。
英軍遇到的第一個障礙是比費爾諾河。為了迅速克服這個障礙，蒙哥馬利決定，組織一個突擊隊，從海上登陸，迂迴繞到河流的北岸，以保障大部隊通過該河。10 月2 日夜間，突擊隊利用亞得里亞海順利地抵達了特爾莫利港，井於次日黎明前奪取了該港。與此同時，英第78 師迅速渡過比費爾諾河，並順勢在河流的北岸建立了一個橋頭堡。凱塞林見形勢不好，遂下令，必須立即消滅這個橋頭堡。但經過激烈戰鬥以後，英軍擊退了德軍的進攻，堅守住了橋頭堡。英軍下一個障礙將是特里尼奧河，在那裡，英軍再次遇到了德軍的頑強抵抗。
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