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第六十九章 准备贸易 (第1/3页)

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估计钻一天低碳钢管,都不用怎么打磨,最多打磨一两次。

钻一根1.2米长的低碳钢枪管,用高碳钢钻头要由细到粗钻三次,钻6个小时,期间高碳钢钻头太长,容易断裂,磨损很高,得打磨七八次十多次。

钻头一断裂,就几乎没法重新用了,如果枪管内有碎渣,还得清理碎裂的高碳钢碎渣,很难清理,如果清理不掉,枪管只能作废。

钻头磨损好说,抽出来重新打磨一下还能再用,一根钻头可以打磨很多次,直到钻头麻花部分磨完作废。

熟练工人钻枪管经验丰富,进刀速度均匀,一丝一毫不敢马虎,就这一两天也要断一根钻头,钻头每天要磨七八次。

不太熟练的工人钻枪管经验不多,进刀速度均匀中有波动,同样不敢丝毫马虎,需要全神贯注,几乎每天断一根钻头,打磨十几次。

完全不熟练的工人,根本不敢让他钻枪管,否则打造钻头的速度,跟不上他使钻头断裂的速度。

培养熟练的钻枪管工人,得从钻钢板开始,熟练钻钢板后,再钻燧发手枪的短枪管提高熟练度,这才能提升到不太熟练的钻枪管技术工。

钻一天枪管下来,技术工人身体不太累,精神累到虚脱,太消耗精神了。

因此钻枪管很费事、费精力、费时、费钻头、费枪管。

以后就不会了,把钴合金钢打造成长钻头钻低碳钢长枪管,不敢说让技术工人随意钻,但只需要稍微用点心,不再那么小心翼翼的费神了。

不仅能钻的更快,钻头还不容易断裂磨损。

钻头更硬了,进刀速度可以更快,进刀宽度可以更宽,也可以把三次钻通减少到二次钻通。

16毫米的口径,先用8毫米钻头钻第一遍,孔偏的不多,合格后用15.9毫米钻头钻第二遍,磨棒打磨到16.1毫米,更能加快速度。

估计钻成一根长枪管,只需要两个多小时,一天一台车床能钻出3根长枪管,产量翻一倍还多!

低碳钢材质的枪管终究不太合适,出售型的燧发火枪枪管薄一些,炸膛率千分之二左右,自用型的燧发火枪枪管厚一些,炸膛率万分之四左右。

这还是使用威力不大的黑火药,低碳钢勉强能做枪管,要是有标准的话,肯定不合格。

纯高碳钢材质不太适合做枪管,硬度够,韧度不够,最好用不锈钢材质,成本不高,硬度足够,韧性足够,炸膛率可能连万分之一都没有。

以后找到硌和镍后,杨峥肯定要冶炼不锈钢,用不锈钢材质做燧发火枪,或更先进的步枪,自己用。

钴合金钢钻头成功,可以钻低碳钢和高碳钢,解决了杨峥一大心病。

不仅能用来钻枪管,钻其它机械需要的零件也可以,在工业上需求用处很大。

随后纯度较高的钒结晶还原到一定数量,炼铁时加入两成钒结晶试验,冶炼出钒生铁合金,再冶炼出钒高碳钢,简称钒钢。

冶炼出来的钢水倒入大模具中稍微冷却凝固,等能吊起来时吊到轧钢机上,轧成4-6毫米的钒钢板。

趁还软着,敲击切成很多个小块,回火退火淬火,消除应力,提高硬度。

然后用纯钒粉末和铜粉等粘合剂,用煤气气割枪热熔焊接到车刀铣刀座上,新的车刀铣刀就做成了。

装到车床铣床上一试,效果不是很明显,只是比高碳钢的车刀靠谱一些,大概比高碳钢车刀硬一半,靠谱一倍。

钒钢车刀还是不理想,必须得有钨。

不过也可以用,至少比高碳钢车刀铣刀靠谱,切削低碳钢问题不大,比较勉强,切削高碳钢很困难很麻烦。

本来还想研究钛合金,可是今年的海贸贸易季快来了,得去准备贸

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