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第十三章 龙江船厂 (第1/3页)

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火塘还有余火,杨峥顺便把淡甘油加热,挥发水分增加浓度,浓度高点更好储存。

杨峥默算了一下,一锅皂基的材料和燃料成本大概90文左右,做了6明斤多皂基,若分成4明两150克的小块,能分成25块,一块材料燃料成本3.6文钱。

若做成肥皂并大量生产的话,加上一些人工费和工具场地费用,一块成本大概4.8文左右。

如果要生产肥皂和香皂,要么打造成人人都消费的起的生活必需品,价格得便宜,一块卖12文以下,太贵普通百姓买不起,一个家庭能用半个月到一个月。

一个工人加工一锅肥皂,一锅一天加一夜凝固,产100块,100个工人每天能产一万块,每年产350万块,批发出去,每年可以赚1.4万两左右银子。

要么打造成高端洗漱用品,价格昂贵,一块肥皂卖好几百文,一块香皂卖一二两银子,只适用高级顶级收入群体的消费市场。

高端洗漱用品客户少,这年头世道乱,交通不方便,能推广开的范围也小。

按不到一万户客户算,一户大户人家一年用三五十块肥皂,二十块香皂,一年最多能卖50万块左右,年纯收入近30万两银子。

两种的利益都很诱人,年纯收入上千两银子都属于中产阶级中的顶层了,年纯收入过万两银子已经属于高产阶级,一个城市都没有一百人有这样的收入。

像魏国公那种顶级勋贵,国公府从上到下狠命捞钱,一年也赚不到30万两银子吧?

像福王那种顶级祸害,李洪基抄家时抄出上百万两现金现银。

能赚这么多钱不是啥好事,没有足够自保的大势力,最好不要妄图试探权贵们的道德底线。

经商大环境小环境都不好,还是安安心心地赚点快钱小钱吧。

话说买艘船出海做贸易怎么样?可以私下里造些肥皂香皂精盐啥的东西,再运些生丝、丝绸、瓷器、茶叶卖到倭国,应该能赚不少钱吧?

大明禁海,只开放泉州作为通商口岸,所以大部分海商都是走私犯。

海商和陆地商人不一样,基本不受监管,和陆地商人权贵很少交集,类似游离于化外之地,应该不容易被权贵们弄死。

海外无主岛屿那么多,占一座岛,收拢一帮人发展武力,多搞几艘船,找一群造船工人,还怕势力发展不大?

大股的海盗还让尼古拉斯·一官清理没了,遇到小股海盗有很大几率逃脱,不算太危险。

造一艘船得多少银子?不知道,明天去问问。

次日,杨峥和李大志租一辆驴车,先来到长江边的宝船厂。

发现这里已经半荒废了,从遗迹规模看得出永乐时期这里规模很大,占地很广,现在却处处是农田,仅有的空地只放着无数正在阴干的木材,没几个人。

无奈只能来到龙江造船厂,龙江造船厂倒是正在营业造船,只是原来占地很广的船厂面积已经严重缩水,仅保留一部分地方造船和堆木材。

而且正在造的船不多,只有五艘,也不大,长二三十米,排水量估计百八十吨,还都是平底内河船,人更不多,官员工匠共几百人。

当年郑和下西洋时那是何等规模?

上百艘船,小的排水量上百吨,大的排水量上千吨,制造它们的造船厂就是宝船厂和龙江造船厂,现在却沦落到这个地步。

古人的眼皮子啊,太浅了!

要是当年郑和下西洋时,顺带着带些货物,多赚点钱,能把船队养活之外,还能给朝廷带来大笔收入,谁会反对下西洋?下西洋还会把朝廷财政拖垮?

要是当年到现在没有禁海,现在估计大明上至朝廷下至百姓,已经富的流油了!

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