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让涡阳舰锐利的舰首崩坏，带着刺耳的摩擦声，在泗阳舰舰体侧面的装甲板上滑动，直到已经不再锐利的舰首插入到翘起的装甲板间隙，巨大的惯性直接撞开舷侧的煤舱隔层，然后再次撞击在泗阳舰舰体内穹甲，这时候，慌乱的涡阳舰开始紧急倒车，导致已经产生裂纹的穹甲被泗阳舰继续向前的惯性，和涡阳舰向侧后的舰首持续擦碰，导致穹甲破裂。
两舰脱离后，泗阳舰的锅炉舱在倒车过程被灌入成吨的海水，一名年近四十的海兵准尉在撤离过程中，冒险停下来打开锅炉泄汽阀，这才避免舱内这两台小水管锅炉遇上冰冷的海水爆炸，可惜这名英勇的海兵准尉由于耽搁了撤离时间，被海水活活淹死在蒸汽舱内，战后，在仅有同舱几名司炉侧面证词的情况下，这名海兵准尉被追授中尉军衔，并破例授予金星勋章，表彰这名军官挽救战舰的无畏勇气。
很快泗阳舰丧失一半动力，后部电力供应炸断，管损队员们只能紧急从前部配电房中引接电源给水龙供电，这样一来一去，很是耽搁了时间，连带着整个战舰航速也慢了下来，连带着接连被白河北岸的北虏小炮台接连打中，还好装甲厚实，仅造成上甲板多处轻微受损。
排在装甲巡洋舰编队最尾部的德阳舰，原本就尾部中弹，转向困难，看到前两舰碰撞后，德阳舰旋转了紧急又转，让排在装甲巡洋舰编队后面的三艘老式阳字级巡洋舰向左紧急避让，这才避免更多的碰撞发生。
就在大明战舰陷入混乱时，在岸上浓烟遮蔽下，二十多艘北虏鱼雷艇拉着黑色烟柱，从白河入海口处冲向仍然处于混乱中的大明战舰，不得不说，北虏鱼雷艇的出击时机拿捏的非常准。
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