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扬四海！”
徐管事道：“杨公子大才，取得名意禺深远，佩服佩服，咱这就让人刷船名。”
杨峥谦虚：“哈哈……哪里哪里，让各位贱笑了。”
船名刷好，杨峥被大家簇拥着点燃鞭炮，相互敬一碗酒，下水仪式完成。
水手上船，徐应林和一些工匠上船，开出大海溜一圈，试航一两天。
“扬帆！风向西北！”
“嘿呦！嘿呦！”
张鹏本来退休了，杨峥硬把他请出山，最后再跑一次船，该交代的交代清楚完整，把他儿子彻底带出来，父子俩都是船长，这年代大明称呼为船老大。
张鹏一项项命令下达，启新号扬帆起航，前面还有拖船在摇橹拖拽，启新号慢吞吞进入椒江航道，驶入大海。
“帆面正后，航向东南，全速前进！”
“帆面正后。”
船舵重达两吨多，经过简单的省力结构后舵轮还是很重，杨峥发现张鹏转起来很吃力，得张剑波帮忙才能转动，得重新设计一下，使用滑轮组省力。
中式硬帆有帆骨支撑，重量很重，水手们升帆很吃力，转帆也挺吃力，几个人一起像拔河一般才能升起风帆。
这个也得改进一下，要么使用滑轮组省力，要么使用铁葫芦省力。
滑轮组是用绳子穿过几个滑轮，能用较少的力拉动较重的东西，一般人力使用五十斤力，能拉动两三百斤重的东西。
铁葫芦不是葫芦，而是一种钢铁齿轮结构的吊运工具，齿轮咬合转动，使用一圈长铁链驱动齿轮，通常一根吊链，一圈转动的铁链。
拉动驱动的铁链，吊链吊着重物上下升降，松手时齿轮卡住，重物不会掉下去，只有拉动驱动的铁链时才会升降，松手即停。
一般用四五十斤力气，就能吊动一两吨重的东西，比滑轮组更省力，到时候看哪种更适合升帆转帆。
启新号开进大海，顺风向东南航行一会儿，没什么问题，张鹏下令全速前进，测试船速。
“船速十六里。”
“船速二十二里。”
“船速二十六里。”
“船速四十里！”
“船速六十里！”
“船速八十一里半！”
张鹏作为一位经验丰富的船长，水罗盘、少漏、燃香、水砣、记速板、牵星板、针路簿等导航计速计时设备应有尽有。
少漏、燃香、水砣、记速板相互配合，不停计算航速，并大声报出来。
五十多岁的人，老成了七十岁的样子，背都有些佝偻了，牙掉了好几颗，依然头脑清醒，计算快速，中气十足地吼出来。
船速提升很慢很慢，开出椒江时才四节左右，半小时过去，才提升到全速，每时辰81.5里。
杨峥等了近半小时，才感觉到劈波逐浪，迎风飞驰般的速度与激情，差点把出海的新鲜和好奇消耗光了。
拿出纸笔计算一番，明朝一里576米，每时辰81.5里，每小时40.75里，23.47公里，一节等于1.852公里，航速每小时12.67节。
这还是今天风大，顺风满帆，补给物资不多，启新号比空载状态重量还少时的航速。
张鹏兴奋道：“公子，船速到顶了，这船速太快了，足有八十一里半啊！比寻常福船空船快了近二十里！”
杨峥问道：“张伯，寻常空船船速六十多里？”
张鹏点头道：“对，最多不过六十五里。”
65里，也就是10节左右。
杨峥再问：“张伯，以你经验估计，若装上重量差不多的货，顺风船速能有多少里？”
张鹏想了想道：“公子，若装的
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