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第二十章 徐家造船厂 (第2/3页)

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明朝实行海禁闭关锁国政策,只有水师船只和泉州市泊司允许航行在海面上,其他人的船只不能,否则为走私,连出海捕鱼都不行。

造船同理,只允许官营造船厂和少量授权的民营造船厂造船。

不过私下偷偷开个造船厂,把当地大小官员买通,偷偷摸摸造船也可以,毕竟有需求。

所以造大船的人手、技术、工具、木材等资源,要么掌握在官营造船厂和授权造船厂,要么散落在沿海某犄角旮旯里,一般人根本找不到,连造船工匠和海商都接触不到。

以后肯定要自己造船,得有自己的班底,不入这个圈子,很难凭运气找到人才和木材来源。

入了这个圈子,才能同行之间人找人把人才找到,把木材来源找到。

就比如茫茫人海,让几个学生找一千个工人很难找到,让几个工人找一千个工人却很容易。

要不要使点手段?

次日早上,杨峥找李大志问此次之行的细节。

“大志,那家造船厂是谁家的?家族可有什么势力?”

李大志道:“是台州徐家开的,徐家祖上在嘉靖年当过布政使,几十年过去了,徐家依然兴盛。

家有良田数千亩,店铺近十间,五进宅院,在当地影响力很大。”

杨峥问道:“徐家主要男丁有几个?品性怎么样?”

李大志道:“徐家主要男丁有四个,两兄弟三十多岁,各一个儿子,另有族叔一家。

品性嘛,一般般,兄弟俩和普通乡绅没什么不同。”

杨峥问:“好不好赌或朴?”

李大志道:“老大好赌好朴,老二好赌,都有分寸,不烂赌烂朴。”

杨峥头痛,这就难办了啊,人家有兄弟俩,还有俩十几岁的儿子,还有个叔叔,办掉一个人可以,全家男丁全办了不可能。

看来没法使手段了,只能正常买船。

徐家造船厂正在造一艘船,只有两个月完工,小厂子,木材储备可能不足。

得早点去下订单,让他们准备木材,这艘船完工后可以立马造下一艘自己的船。

等吴二林来了后,杨峥询问造船细节。

“老吴,徐家造船厂的木材哪里来的?”

吴二林道:“回公子,部分附近有的木材徐家自己阴干,没有的到处买,主要从宝船厂和龙江造船厂买。”

杨峥恍然大悟道:“我就说宝船厂和龙江造船厂没造几艘船,木材却多的奇怪呢,原来还往外卖!”

吴二林道:“是的公子,永乐年郑和下西洋时,需要很多船,需要很多木材,当时差点把南京周边的大树砍光。

后来朝廷在周边山上种了很多船木树,这些树边砍边长,两百年下来依然有很多船木树。

船木树不缺,宝船厂和龙江造船厂场地不缺,人手不缺,阴干木材的工匠不缺,官员私下卖木材获利很多,自然准备了很多木材。”

杨峥问道:“听说造船用的木材要阴干三年以上?”

吴二林点头道:“对,松木阴干两年以上,其它木材最少三年,一般五年,有些船主要求高,甚至阴干十年二十年。”

杨峥心道:还有更过分的,欧洲曾经有人为了精益求精,造最好的船,硬生生把最好的木材阴干了上百年,一个世纪了都!

砍伐下来的木材水分很多,重量重不说,水分流失内外不均匀。

木材外层水分流失的快,内层水分想流失,又被木材厚度限制住,水分流失的通道不顺畅,流失速度很慢。

这样木材内外流失速度不一样,外层已经干了,内层还湿着呢,密度不同,干木材和湿木材不容易聚合在一起,容易产生应力,变形翘起开裂,

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