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底的地方被磕了一个小凹痕，蹭掉一点蓝色涂层。江新年心疼不已责怪自己笨手笨脚的同时将它拿去厨房冲洗干净。他住的这一栋在边户，从厨房窗口望出去刚好可以看到小区大门。
那辆青灰色的车仍然停在那里，在他刚刚下车的位置。
就是这么一瞬间，江新年突然就释怀了。诚然他是遇到了一些操蛋的事，今天下午他脑海里甚至闪现过了不想干的念头。但同时，他也遇到了很多很好的人。
江新年扪心自问还想飞行吗？答案是肯定的，不让他过机长又如何，大不了当一辈子副驾驶！褚煦梁说得对，飞行是许许多多次平安起降，不是今天那个刘教员一句话就可以全盘否定的。
江新年突然笑了，望着那个车影有点儿想立刻跑下楼去，奔下去告诉褚煦梁，他是不会这么轻易放弃的。
但想了想又觉得实在太冲动，理智上来讲他现在最应该做的是洗个澡好好睡一觉。江新年拎起衣领闻了一下，然后嫌弃地把自己关进了浴室。
第二天一觉醒来，江新年手背捂着额头有一点不愿意面对现实。倒不是因为他的考核结果，对于这件事虽然难过但他也已经能够接受了。他不愿意面对的是自己昨天晚上在褚煦梁面前展现出的脆弱。江新年寄希望于自己能把昨晚的事给彻底忘掉，好像这样就可以自欺欺人地将记忆也从对方脑海里抹除一般。
接下来的一周江新年都没有飞行计划，大概公司排班的认为他情绪不佳需要一点时间调整。但江新年真的很想冲到机资处去摇着对方的肩膀告诉他：我很好！我没事！我完全能够保障航班的安全运行！
但计划已经都排出来了，江新年只好被迫休假。他每天睡到自然醒，然后起来看会儿书学习一下法规。中午外卖解决，下午打会儿游戏就去健身房，晚饭过后和同住在小区里的副驾驶们打一场篮球。
七天之后，江新年感到自己从来没有如此热切地期盼过去上班。
新的一周计划终于出来了，江新年执飞杭州-南宁，和一位姓李的机长搭档。他要先从深圳搭机去往杭州，而搭的这趟航班刚好是褚煦梁执飞。
执勤当天下午，江新年接到飞行部电话，让他先去公司一趟。
下午江新年就带好飞行箱和过夜袋提前来到飞行部报到，737的机队队长领着他到了飞行部经理的办公室。飞行部经理是一位年约五十的高瘦男人，只鬓边有几丝白发，整个人十分精神。
飞行部经理没有什么领导架子，招呼江新年坐，还亲手用桌面的功夫茶具给他泡了一杯茶。江新年有礼貌地接过，就听赵经理讲：“关于上次你的机长资格复核，最终考核结果是不通过。”
江新年双手捧着那个小小的茶杯，低头说：“我知道。”
“对此你有什么看法？”赵经理问。
江新年吸了一口气：“我会继续加强学习，认真履行好自己的职责。”
赵携进也是飞行员出身，他飞了三十年什么样的后辈都见过。对于江新年有一些耳闻，此时看到对方不偏激不埋怨的态度，坚定了自己的决定不会错。他说：“公司看过你的飞行经历，综合了一些意见，最后决定再给你一次机会。”
江新年猛然抬起头，听赵经理继续说道：“一百小时后可以再申请一次机长复核。”
江新年简直难以置信，没想到事情还能峰回路转绝处逢生。虽然他说服自己接受了之前的结果，但没有哪个飞行员甘心放弃成为机长的梦想。
民航局对于副驾驶申请机长考核的次数没有明文规定，但实际上每年名额就那么多，航空公司一般只会给每个副驾驶至多两次的机会，但那是最初的申请。一般复核没过就算是飞得很差只能尘埃落定了，况且他这次还是局方来人拍的板。
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